电动汽车为何不用超级电容器（电动汽车为何不用超级电容器充电）

新能源汽车资讯 2023年10月29日 08:16 71 车坛达人

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电动汽车为什么不用超级电容？
为什么不发展超级电容汽车？
超级电容为什么不能代替电池？

电动汽车为什么不用超级电容？

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再大的超级电容也不能做动力，它储存的电量远远不能和电瓶相比，对车子来说杯水车薪，电动车最多走两步基本就完了。数据如下：目前超级电容容量范围通常1法拉至1000法拉。我们平常用的最小的电瓶蓄电池12伏14安时的放电量=14乘3600除以12=4200 法拉。可见，最大的超级电容容量也不到最小电瓶容量的四分之一，因此目前超级电容暂时还不能做用做大型动力。

电动汽车为何不用超级电容器（电动汽车为何不用超级电容器充电）

为什么不发展超级电容汽车？

归根结底还是能量密度低，好像超级电容的最新成果也只能做到锂电池的1/3。

除了能量密度低，电容本身造价高，配套电路成本也高。要想完全利用超级电容的所有储存的能量，后级电路就得做到从充满几百伏到快用光时候几十伏的超宽电压范围的高效降压升压无缝转换。

超级电容为什么不能代替电池？

原因如下

从目前来分析的这种感觉话，其一原因的市场应用不广的原因，目前较为重视研发的车企较多，还有一些较精密的电子设备等，有一些电子产品如果要使用超级电容器，那么就避免不了这个研发的过程，研发跟实验这种过程，并不是一天两天就能够成功的，并且研发的目的除了更好的性能外，是否能够降下成本也是重要的一点，如果非必须也不一定会加大研发力度。

还有目前电池应用的电子设备也较多，超级电容器的概念诞生也不是短时间的了，那么长的时间没有做到大面积的应用，较为亮点的也是在汽车领域上，及其容易让消费者感觉超级电容器很难去代替电池，而且在目前的技术上面来说，超级电容器跟电池的优缺点都有，并不是性能全部优于过电池。

虽然目前市场有种种原因导致超级电容器还没有广泛的应用，不过随着碳中和的政策，超级电容器也是会被推动着的发展，应用领域也逐渐会越来越广泛，到时候超级电容器不能替代电池的感觉就不会有了。

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