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经典福克斯刹车踏板行程_13经典福克斯新车该怎么磨合呢

保养技巧 2023年11月01日 11:15 80 车坛达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于经典福克斯刹车踏板行程_13经典福克斯新车该怎么磨合呢的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

经典福克斯刹车踏板行程_13经典福克斯新车该怎么磨合呢

1.经典福克斯更换离合器片后 脚踏时为何很松?
2.13经典福克斯新车该怎么磨合呢
3.福克斯刹车片多少公里换一次

经典福克斯更换离合器片后 脚踏时为何很松?

更换新的离合器片后，踩离合变轻是因为旧的离合器压盘使用时间长了，变形了，所以踩离合踏板会重，更换新的就感觉变轻了。

除了这个原因外，还有可能是以下原因：

1、离合器踏板的自由行程太大了，调节离合器分泵推杆，适当加长。

2、分离轴承与分离杠杆的间隙过大，调高分离杠杆。

正确的离合器踩法

第一：用左脚的脚跟作为支点，用前脚掌来控制离合踏板。

第二：车子起步时，先将离合器踩下，然后找到半结合的状态，同时右脚稍微加下油门，这样可以提高车子的转速，然后再慢慢的抬离合，在进入半结合的时候要稍微停一下。

第三：减档时，要先降低车子的速度，直到车子降低到需要降低的档位的时候，就可以踩下离合，并采用一快，二慢，三联动的原则来对离合进行控制。

第四：加档时，要先把速度提到相应的转速中，然后快速踩下离合，然后再慢抬离合器，可以在踩离合器的时候加下油门。

第五：停车时：应该选择在15km/h的状态下踩下离合器，然后踩下刹车就可以踩下刹车把车子停下，等到车子停下来之后，就可以送开离合器了。

13经典福克斯新车该怎么磨合呢

太平洋汽车网福克斯正确启动步骤为：落座-系安全带-踩住刹车踏板-拧动钥匙发动-挂D档-松手刹-松刹车踏板-开走。

福特?福克斯focus的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一。在三厢福克斯上市一年后，长安福特又推出了三款两厢福克斯，分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型、2.0手动挡运动型，2.0自动运动型。

福克斯的duratec－he反置式铝合金发动机，采用全铝合金材质铸造，反置式设计，最大功率可达104kW，最大扭矩可达180N?m（2.0L发动机），配合vis（variableintakesystem）可变惯性进气装置、塑钢等长进气歧管，展现出加速敏捷、运转平顺、高效能进气效果与低噪音低油耗的优势动力水平。

福克斯后悬挂为slacontrolblade全独立悬挂系统，保持轮胎与地面的最大接触面积，赋予流畅的弯道表现；搭配双球型接头，有效消除来自轮胎的震动音；而高刚性后副车架和后防倾杆，则呈现沉稳扎实，安定舒适的动态表现；配合265mm后轮实心碟刹盘，提供敏锐精确的四轮制动力。

（图/文/摄：太平洋汽车网张黄彬）

福克斯刹车片多少公里换一次

正确磨合发动机的方法在车辆行驶里程为0至500公里过程中,发动机的转速不超过最大转速的50%,即转速不超过2200rpm；同时,车辆的载重量不超过最大载重量的50%。50km检查变速器、前后驱动桥、轮毂,传动轴等是否有杂音或有无发热现象；检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。100km 新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果,刹车应有提前量,特别是在前200公里内,轮胎摩擦力不够,因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。新轮胎尚未达到最佳附着力,应尽量避免快速转弯时紧急刹车。500km检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。更换发动机机油,并用煤油清洗油底壳；更换机油滤芯；将前、后轮毂螺母进行紧固。500-1000公里最高速度可适当提高,普通可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以看看是否再提速时有否异常。1000-1500公里速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。在路况允许的情况下,应该经常变换速度驾驶。如时速40、60、80、90公里等,控制油门在各个速度稳定一段时间,有利于发动机磨合和降低油耗。1500--3000km着重对各个档位（倒挡出外）的经济转速空间（2500-3500rpm）为单位进行定转速磨合,注意不要过急加速3000km以上可适当将转速提至4000-4500rpm左右进行短时间（0.5-1分钟即可）高转定速磨合,之后可以逐渐提高车速,直至允许的最高车速。拉缸时建议找有经验的师傅协助完成。3000km作一次常规保养后（使用原厂机油）,车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态,可以发挥车辆最佳性能行驶。到指定维护站进行全车磨合保养；换机油、换机滤、清洗、测气缸压力,清除燃烧室积炭,拆除限速装置,调整发动机怠速,检查制动系统,调整离合器踏板自由行程,紧固前悬挂及转向机构。新车磨合注意事项不可让机器转速过高,磨合期间,大家都知道速度不能太快,不管是几档,转速一般不要超过3000转以上,如果自动档不要超过3500转。不可让机器转速过低,过低的转度达不到正常使用时的磨合效果,行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间。不可长时间保持一个档位,有些朋友为了让车快过磨合,长挂五档或四档,为了磨车而磨车,其不知这样会让发动机快速老化,表面不平的前提下,又是长时间体力活,机器受不了的。最好不要待速行驶,不要让机器过于负重,一般情况下要用油给车子些力,不要用一或二档的待速行驶。车子不要负重行驶,磨合期车上越轻越好。磨合期由于不能达到最佳润滑状态,加重负荷会使磨损加剧,磨合期内都不要超过最大负载的50%,磨合期后再逐渐增加负载。另外制动系统没有充分磨合,制动效果不佳,也需要减轻负载。不要拖挂或牵引其它车辆或设备。用日常使用来磨合,各档都要磨,从一到五档,都要用一用,所以最好的办法就是在城区行驶,时不时地起步停车,对机器也有好处。不要过早首保,一般2000或2500Km再去,出厂的机油是不一样的,换成了普通机油一样达不到更好的效果。虽是爱自己的车,但方式有待商讨。不要过长时间行车,要让机器有调整时间,别一天到晚让它去跑,像出租一样,最多开几个小时就要放一放,让它休一下,别买了新车又新鲜,又练手,周六周日满城跑,可不知这对车有多少伤害。关于拉高速,对于磨车来说是没有任何必要的,只要你磨好了车,发动机动力性、密封性都会很好,自然车就有劲,高速也没问题,没必要客意超速行车。这只是一些一知半解人“理所当然”的土办法。起步先预热冷启动时,最好等水温预热到40度以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,而且不要用力踩油门,以保证活塞、汽缸及其它一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。挡位要勤换。不要长时间使用一个挡位,应以低挡起步,逐步换为高挡,循序渐进地行驶。低挡高速,高挡低速的现象一定要避免。在低车速挂高挡会因动力不足造成经常性的挫车一样有拉毛、拉伤气缸壁和损坏活塞环的可能性,以“20km/h换二挡、40km/h换三挡、60km/h换四挡、70km/h换五挡”为最佳。“低速挂高档省油”的说法并不正确,因为不能在可能损害发动机的情况下去省油,不然。省下的汽油钱还不够补偿发动机工况不良而造成使用寿命缩短的损失。 要根据用户说明书选用规定标号的燃油和规定型号的机油；经常检查齿轮油（或者自动变速箱用液）、制动液、方向助力液、离合器助力液、防冻液等的情况并按规定更换（或添加）；检查轮胎气压；经常注意各个零部件的紧固情况。对发动机机油的更换时间,公磨合阶段会稍有不同,因为气缸密封不是很好,未燃烧的混和气和燃烧后的废气有可能进入曲轴箱内。从而使机油变质加快,所以,第—次换机油不妨早些。不要使用添加剂:磨合期机油加入添加剂后,会严重影响磨合效果,延长磨合期,甚至会与机油添加剂产生化学反应,生成油泥或出现气泡,气泡会使油压降低,同时使润滑不良更加恶化,加快了磨损的速度。

根据福克斯的保养手册，刹车片需要在行驶6万到10万公里后更换。具体的更换里程会受到驾驶习惯和路况的影响。刹车片是汽车上固定在与轮转动有关的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，包含摩擦衬片和摩擦衬块，能够产生摩擦力，从而通过减速达到刹车的效果。刹车片的更换步骤如下：1.更换制动片前，需要打开发动机舱中的制动液储液罐盖子，并检查制动液页面的高度。如果高度超过最大限量，需要吸出一些制动液，以防止更换过程中溢出。2.准备好待更换的刹车片。拆下与刹车片相连的车轮时，要避免刮伤轮辋。3.使用扳手配合套筒拆下制动钳的螺栓，然后拆下制动皮（如果有制动感应线，先拆下制动感应线）。要检查刹车片是否过度磨损或破损，需要在下一步中进行更换。4.因为制动钳内会有许多沙子或污垢，所以要使用抹布清洁干净，然后涂上消音膏，以防在制动时出现异响。5.使用活塞压力泵将活塞压到不能移动的位置，然后将新的刹车片安装到制动钳上。在安装新的刹车片后（如果有刹车感应线也需要安装），拧紧导向螺栓以完成安装。6.安装结束后，盖上储液罐盖，踩下制动踏板多次进行测试，然后复位制动器。需要观察制动液高度，并确保其在合适的范围内。7.更换完成后进行测试，以确保刹车效果有明显的提高。总之，福克斯刹车片的更换需要按照保养手册上的规定进行。具体的更换行程要根据驾驶习惯和路况进行调整。

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