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途观l优惠惠州_曾经的神车大降价了!途观L最高优惠5.4万

奇迹汽车笔记 2024年02月02日 07:19 32 车坛达人

大家好!今天让小编来大家介绍下关于途观l优惠惠州_曾经的神车大降价了!途观L最高优惠5.4万的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

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途观l优惠惠州_曾经的神车大降价了!途观L最高优惠5.4万

1.大众途观L降851万元 中型SUV降价排行
2.曾经的神车大降价了!途观L最高优惠5.4万

大众途观L降8.51万元 中型SUV降价排行

[汽车之家?行情分析]各位网友好,又到了本周降价排行的时间,本次我们将目光再次转向海外品牌中型SUV,选取了6款近半年来销量靠前的车型(不含豪华品),它们分别是本田冠道、福特锐界、别克昂科威、一汽-大众探岳、上汽大众途观L以及雪佛兰探界者。另外,丰田汉兰达近半年的销量依然名列前茅,但因为它没有什么优惠,这次我们还是不带它玩。(注:此次公布的降价信息均来自全国不同地区经销商的报价,即使是相同车型在不同地区的价格也会有差异,仅供参考。)

●?本田冠道

近日,我们从重庆某经销商处获悉,目前购买本田冠道最高可享1万元现金优惠,相当于打了9.5折。从该经销商的报价来看,冠道的现金优惠幅度并不大,所以近半年销量可以排进海外品牌中型SUV前十,也反映出了冠道本身不错的产品力。有意思的是,这家经销商的报价里还包含2017款370TURBO车型,且优惠幅度和国VI排放的2020款车型相同,也是少见的行为。

◆车主价格趋势

虽然在这次获取价格的经销商报价里,冠道的优惠幅度不大,但从近几个月的车主价格优惠趋势来看,240TURBO两驱舒享版的优惠价格呈逐月走高的趋势,上个月已经接近1.6万元了。其实在今年年初的时候,冠道的优惠幅度一度呈下降趋势,如今再度回升,已经接近去年同期的优惠水平了。

◆?五地经销商平均优惠情况

◆?购买建议:

从经销商报价来讲,240TURBO,也就是1.5T车型的优惠价格要高于370TURBO(2.0T)车型,所以如果您对四驱系统没有需求的话,肯定是购买两驱的240TURBO车型更加划算一些;再从上面的优惠趋势来看,目前购买冠道算是一个相对合适的时间,经销商或许还保留有一些优惠金额的空间,不妨到店详谈,或许可争取到更大的优惠力度。

●?福特锐界

近日,我们从南宁某经销商处获悉,近期购买锐界最高可享2万元现金优惠,相当于打了9.1折。该经销商的报价不分车型,全系优惠2万元,相较此前几次降价排行的行情来看,目前福特锐界的“清库”行为已基本结束了,所以报价中不再包含2018款车型,目前2020款车型的优惠力度也大了起来。

◆车主价格趋势

从车主价格优惠趋势来看,前几个月锐界的优惠幅度还在2万元上下徘徊,但从十月开始突然大涨,不知道是不是“金九银十”的关系。时间进入11月后,有部分车主的提车优惠已经高达3.5万元,而且还是2020款车型,不排除是少数经销商的冲量行为,单从该趋势来看,锐界的优惠幅度还是稳中有升的。

◆?五地经销商平均优惠情况

◆?购买建议:

福特锐界在多地的购车优惠都差不多,在1.5万元这个水平,不过相信大家看到前面的车主价格优惠趋势后,也会猜到目前的购车优惠应该要高于经销商所报出的价格。此外从全年的优惠幅度来看,锐界的优惠金额一直呈上升趋势,所以目前购车比较划算,如果再遇到需要冲量的经销商,或许还能有意想不到的价格出现。

●?别克昂科威

近日,我们从南京某经销商处获悉,目前购买别克昂科威最高可享5万元的现金优惠,相当于打了7.4折。从经销商给出的优惠金额可以看出,昂科威的优惠力度也不小,四驱车型的优惠相比两驱车型稍稍高出1000元。在这样的优惠力度下,入门款两驱领先型的裸车价已经下探到了14万出头,四驱精英型的裸车价格也已不到19万元。

◆车主价格趋势

昂科威在年初能有2.5万元的购车优惠,随后在4-6月超过了4万元,7月再次跌落至3万元以下,不过随着时间的继续推移,昂科威的优惠金额又有大幅回升,整体的价格优惠趋势类似正弦曲线。再看此次南京的经销商报价,优惠已经达到了5万元,算是今年的优惠顶点了。

◆?五地经销商平均优惠情况

◆?购买建议:

从上面的柱状图也能看出,昂科威在上海的优惠力度也不小,看来江浙沪包邮区的消费者购买昂科威更加划算一些。前面也说了,从此次选择的经销商来看,昂科威的优惠金额已经来到了全年的最高点,所以想购车的朋友无需再犹豫了,到店详谈一番,看能不能再争取到一些赠送礼包吧。

●一汽-大众探岳

近日,我们从济南某经销商处获悉,现购买一汽-大众探岳最高可享5.06万元现金优惠,相当于打了7.3折。虽然这家经销商的优惠报价仅显示了2019款车型,但该店在售的2020款车型也同样有着5.06万元的优惠,只是需要附加一些优惠条件,比如购买精品、店内上保险和店内贷款。

◆车主价格趋势

从价格优惠趋势来看,探岳近半年的优惠金额浮动相对较小,基本都在3万元上下徘徊,10月和11月的优惠较早前略低,不过在查看了其他经销商的报价后,能够了解到目前探岳的优惠力度再度提升。就2020款车型来说,抛开这次选取的济南这家经销商,其他地区的经销商也不乏超过3万元、接近4万元的优惠报价。

◆?五地经销商平均优惠情况

◆?购买建议:

就像前面刚说的,探岳的优惠力度在12月再次上涨,目前多地一汽-大众经销商还有2019款车型在售,其优惠力度要比2020款车型来得更大,多地的优惠金额大致在4-5万元的区间内;2020款车型的优惠则基本在3-4万元区间内,相比2019款车型少1万元左右。所以不追求新款车型的话,现在购买2019款探岳肯定性价比更高一些,不过同等价位的2020款车型在配置上有所增加,如何取舍还看您的自身需求。

●?上汽大众途观L

近日,我们从上海某经销商处获悉,购买上汽大众途观L目前最高可享8.51万元现金优惠,相当于打了6.8折。当然这么大的优惠力度是针对2019款国V车型的,国VI车型的优惠力度普遍在3-3.5万元左右,唯独2019款改款280TSI自动两驱全景舒适版的国VI车型有着4.79万元的优惠力度。

◆车主价格趋势

10月份途观L的优惠金额接近5万元,而且还是2020款车型,再对比这次获取价格信息的上海经销商,看来途观L的优惠金额还是可以再和销售人员掰扯掰扯的。其实再看看除了上海以外的经销商报价,2020款途观L的部分车型也有约5万元的优惠,整体的优惠力度和前两个月相当。

◆?五地经销商平均优惠情况

◆?购买建议:

近期途观L国VI车型的优惠力度不小,所以想要购车的朋友无需再犹豫了。另外如果您身处还未施行新车国VI排放政策的城市,又正好离部分一线城市不远,时间和路费成本不高的话,也可以考虑一下异地购车,相信可以再省下一笔预算。

●?雪佛兰探界者

近日,我们从上海某经销商处获悉,目前购买探界者最高可享5.8万元现金优惠,相当于打了6.7折。探界者的整体优惠力度也可以说是相当大,优惠完之后最低不到13万元的裸车价就能买到一台海外品牌的中型SUV,“好家伙,我直接好家伙”。

◆车主价格趋势

8月的车主优惠价格确实有些迷,不过抛开8月的情况,近几个月探界者的优惠力度可都不小,4万多、5万元的优惠金额相比本月的优惠报价没有低很多,不过以相同的的车型来看,2019款535T自动驰界版国VI车型在本月经销商已经给出了5.8万元的优惠,相比前几个月又有不小的提升。

◆?五地经销商平均优惠情况

◆?购买建议:

和途观L一样,想购买雪佛兰探界者的朋友现在也可以动手了,多地的优惠力度都不小,优惠完535T车型的裸车价格在16万以内,550T车型的裸车价格也不到20万元,性价比杠杠的。

总结:

当时间来到2020年年底,多个品牌的车型纷纷给出了更大的优惠力度,就以本次降价排行中的车型来说,本月的优惠力度基本都要比前几个月更大一些。毕竟也是到年底了,今年上半年的情况大家都懂的,目前应该还有不少经销商需要冲冲量,总的来说算是比较划算的购车阶段。最后也希望大家能够早日购入爱车,并提前祝大家新年快乐。(文/汽车之家?周尤)

曾经的神车大降价了!途观L最高优惠5.4万

疫情对于今年中国车市的打击无疑是巨大,汽车厂商和经销商们都在自救。近期,有许多大牌车型都在进行大幅度的终端打折优惠。以下,我们将带来三款有巨大优惠的大牌SUV导购。

上汽大众途观L

指导价:21.88-31.18万元

终端最大优惠:4.1万元

在国内合资SUV市场,上汽途观L是长久以来的霸主。但在2019年,途观L遭遇了来自一汽-大众探岳等同级竞品的挑战。面对更加激烈的市场竞争环境,以及目前的萧条局面,上汽大众途观L也开始在终端进行降价促销活动。部分地区途观L的终端最大优惠价格已达到4.1万元。

外形方面,途观L的设计时尚且大气,很符合市场主流审美。然而,随着产品周期的推移,以及更多新对手的加入,途观L的外观也开始逐步出现审美疲劳的问题。

尺寸方面,途观L轴距为2791mm,在后排空间表现上非常充裕。不足的是,途观L后排地台中央有凸起,坐满三人时会影响乘坐舒适性。座椅舒适度方面,途观L的乘坐表现不错。

动力部分,途观L有1.4T和2.0T(高、低功率版)三款发动机配备,1.4T最大功率150马力,匹配老款DSG?6速双离合变速器(国六车型匹配7速DSG双离合变速器)。2.0T低功率版最大功率186马力,高功率版最大功率220马力,匹配7速DSG双离合变速器。

选购建议:途观L的1.4T版动力总成稍显落后,老的6速DSG双离合变速器稳定成熟度不如新款7速DSG双离合变速器;另外,大众DSG双离合变速器虽然经过改进,在稳定性和平顺性方面都有进步,但从长期使用角度考量更推荐2.0T版车型。在驾驶操控性表现上,途观L转向精准,动力充沛。在目前终端有大幅优惠的情况下,作为主流的一线产品,途观L是很值得考虑的。

沃尔沃XC40

指导价:26.48-38.58万元

终端最大优惠:5万元

沃尔沃品牌在中国市场的表现始终不愠不火,所以旗下产品都采用以价换量的方式稳定销量。在目前这样艰难的环境下,沃尔沃XC40在部分地区祭出了优惠5万元的优惠来打动消费者选购。

设计方面,沃尔沃XC40采用沃尔沃的家族设计语言,整体设计非常的时尚、动感。有很多消费者都为沃尔沃XC40的颜值所倾倒。

尺寸方面,XC40轴距为2702mm。作为紧凑型SUV,沃尔沃XC40的后排空间稍显局促,但座椅舒适度不错,支撑性足够。噪音控制方面,XC40表现一般,胎噪明显。

动力部分,国产XC40有T3\T4\T5车型,其中T3车型配1.5T三缸发动机,最大功率输出163马力;T4车型配2.0T低功率版发动机,最大功率190马力;T5车型为2.0T高功率版发动机,最大功率252马力。全系匹配8速手自一体变速器。

选购建议:沃尔沃XC40的动力表现充沛,转向精准,外观颜值高,整车显得很精致。这是一台更体现生活方式的车。这款车的尺寸和定位都更适合个人使用,同时,车辆还有比较完备的主动安全系统提升车辆整体安全性。在目前5万元优惠的情况下,XC40值得考虑。不过,沃尔沃在后期保养费用方面比较高,车辆的可靠性一般;另外,XC40和领克01共用CMA模块化平台,两车有一定的同质化。

奥迪Q5L

指导价:38.78-49.80万元

终端最大优惠:7.47万元

通过以价换量的方式,奥迪Q5L在2019年下半年发力,成功的成为了最畅销的豪华中型SUV之一。进入到2020年,奥迪Q5L的终端优惠力度依然不减,目前部分地区最大优惠已达7.47万元。

在外形方面,奥迪是非常擅于把握国内消费者审美口味的,奥迪Q5L的外形非常时尚,同时也够大气、沉稳,很符合其所面向的消费者群体的审美喜好。

车身尺寸方面,奥迪Q5L的轴距2908mm,车内空间表现相当充裕。在乘坐舒适度方面,奥迪Q5L不仅仅只是数据上的加长,其做到了内部空间和座椅的同步优化。Q5L后排腿部空间充裕,座椅舒适度也优于奔驰GLC。不过,Q5L依旧存在座椅偏硬、坐垫偏薄的问题,有继续优化的空间。后排中央地台的凸起也会影响到三人乘坐时的舒适性。

动力方面,奥迪Q5L全系匹配2.0T发动机,低功率版最大功率输出190马力,高功率版252马力。全系匹配7速双离合变速器。整套动力总成的标定成熟,动力输出充沛。驾驶感受上,奥迪Q5L操控性表现相当优秀,转向精准,底盘有韧性。比GLC操控出色,稍逊于X3。

选购建议:在豪华中型SUV市场,奥迪Q5L的综合产品力绝对处于一线阵营,这款车在操控、动力性以及空间表现上做到了均衡。相比奔驰GLC,Q5L的产品力优势明显。在目前终端大幅优惠的情况下,作为一线品牌产品的奥迪Q5L非常值得考虑。(文:Louis9、何威)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

老铁们还记得那款曾经加价才能买到的神车途观吗?2017年它已经升级到?途观L了。既然是L,显然车变大变长了。2020年3月,途观L推出2020款,而最近,《江城车生活》从武汉元泽店了解到,2020款途观L有大优惠,最高优惠5.4万。

途观L是上汽大众当家SUV车型之一。2020款途观L是中期改款车型,基本上沿用了老设计方案,而在细节方面进行了调整。其中变化最大的是R-Line版,而刚好这次采价遇到这款车优惠力度很大,所以《江城车生活》本次重点说说R-Line版车型。

比起普通版,它进气口格栅更大,增加了前后包围、侧裙,以及更大尺寸的导流板,另外在翼子板有专属标识。

轮毂方案调整为全新的19寸双五幅式亮面轮毂,主要是为提升档次。总的来说,R-Line版显得更具有个性化特色。

内饰延续了现款设计,但R-Line版采用了专属的、与进口同款的、真皮平底式多功能方向盘,显得更别致运动,同时驾驶时手感和视觉感也更好。配置上,本次优惠的330TSI两驱R-Line旗舰版的倒车影像也升级成360°全景影像。

R-Line版的三围也要比普通版大一些,为4716/1859/1677mm,轴距为2791mm。

动力方面,使用2.0T发动机,属于第三代EA888涡轮增压发动机。这款发动机最大功率137kW,最大扭矩320N.m,匹配DSG?7速湿式双离合变速箱,综合油耗(工信部)6.7L/100km,满足国VI环保标准。

写在最后:

途观L是一款实力车型,在SUV领域有不错的品牌号召力。但很多人觉得大众车型个性化略显不足,所以途观LR-Line版的推出,无疑是为了做一些个性化的改变。而现在这款车有如此大的优惠,《江城车生活》认为大众粉消费者现在出手,是比较划算的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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