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奔驰优惠幅度_奔驰GLC2021款2.0T落地价多少钱？

奇迹汽车笔记 2024年02月11日 07:07 34 车坛达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于奔驰优惠幅度_奔驰GLC2021款2.0T落地价多少钱？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

奔驰优惠幅度_奔驰GLC2021款2.0T落地价多少钱？

1.探馆2021款奔驰E级，一口气降价2万，这是放弃“尊严”了吗？
2.奔驰GLC2021款2.0T落地价多少钱？
3.全系可享优惠6.01万，奔驰B级行情调查，最低不到18万标配两块屏
4.1.5T奔驰E级优惠9.2万，184匹，配8气囊、主动刹车，比买3系划算

探馆2021款奔驰E级，一口气降价2万，这是放弃“尊严”了吗？

最近，小编在内蒙古包头市探馆的时候，发现当地的豪华品牌目前的优惠力度也是蛮大的。当天特意去了下奔驰4S店转了转，听朋友说奔驰目前的优惠力度也不小。当时和店里的销售人员简单聊了聊，发现2021款?奔驰E级目前也是给出了2万元的优惠幅度。2021款?E?260?L目前的裸车价只需要41.08万就能入手，2021款?E?300?L?运动时尚型的裸车价是44.78万，就连2021款?E?350?L?4MATIC?运动型裸车价才需要62.28万。当天小编也拍摄了一组店里展示的2021款?E?300?L?运动豪华型实车图，今天咱们就围绕着这款车来简单分析一下！

外观方面，采用最新的家族式设计语言，点阵式的前格栅造型还是霸气的，黑色的下包围组件也是把前脸凸显的很运动。双边的椭圆大灯组也是很大气，整个前脸的视觉效果还是很有战斗力的！车身侧面，一些腰线的设计也是加深了该车的视觉长度，看起来也是非常的流畅。尾部方面，超大尺寸的镶嵌式尾灯也是很有辨识度，翘起的尾翼设计也是进一步加深了该车的运动感！

主/被动安全装备方面，搭载主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、被动行人保护、胎压显示、全车安全带未系提醒、并线辅助、主动刹车/主动安全系统等。辅助/操控配置方面，搭载前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、可变转向比等。外部防盗配置方面，搭载分段式电动天窗、运动外观套件、电动感应后备厢、无钥匙启动系统、远程启动功能等。内部配置方面，搭载真皮多功能方向盘、方向盘换挡、方向盘记忆、12.3英寸全液晶仪表盘等。多媒体配置方面，搭载12.3英寸触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、蓝牙车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网等。

动力方面，2021款?E?300?L?运动豪华型搭载2.0L排量的涡轮增压发动机，最大功率为190KW，最大马力为258Ps，最大扭矩为370N.m，供油方式为直喷。传动方面，采用9挡手自一体的变速箱。这样的动力系统还是很强劲的，起步非常快，很容易就可以体验到推背感。目前这款车2021款的很多车型都在进行优惠，不知道大家有没有心动的车型呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰GLC2021款2.0T落地价多少钱？

随着消费升级的不断加深，以及豪华车终端促销折扣下探，豪华车市场成为了细分市场表现最好的板块。从前三季度的累计销量来看，奔驰以约56.97万辆的销售成绩，领跑国内豪华车市场第一阵营，而宝马和奥迪分别以55.97万辆和51.21万辆的成绩紧随其后。奔驰能够取得如此优异的成绩，与其旗下主力车型的表现不无关系。那么，奔驰近期的热门主力车型中，它们的优惠又如何呢？一起来看看。

奔驰A级

最高优惠幅度：4.4万

奔驰A级，作为奔驰家族的入门级车型，虽说销量表现并不是最抢眼的，但依靠时尚优雅的内外饰设计以及奔驰品牌强大的品牌力，还是相当有诱惑力。而从销量数据来看，奔驰A级也没有让大家失望，月销六七千台的成绩力压宝马1系，在豪华紧凑级轿车中的表现仅次于奥迪A3，得到了很多国内消费者的青睐。目前，部分经销商为其提供了最高4.4万元左右的终端优惠，其入门裸车价在16万左右。这样的价格对于想要买紧凑型家用轿车的用户来说，算是一个不错的选择，毕竟里子和面子都有了。

奔驰C级

最高优惠幅度：5.6万

奔驰C级作为奔驰在中国市场的主销产品，月销基本稳定在1.5万台左右。目前在售的这一代?奔驰C级已经到了产品生命周期的末尾，而新一代C级车最迟明年初就会发布。9月上旬奔驰C级完成新款车型上市，仅针对动力配置进行了优化，并无太多新鲜感，如果对动力的要求不高，可以视优惠力度考虑入手。目前，在售的奔驰C级是2020款和2021款车型，部分经销商为2020款车型提供了最高5.6万元的终端优惠，而2021款车型最高可享4.5w的优惠。当然，如果对换代C级车型感兴趣，可以再等等，毕竟新一代C级整体风格与新一代S级比较相似，还换装了更大尺寸屏幕，整体也要比现款更加豪华。

奔驰E级

最高优惠幅度：7万

奔驰E级作为家族中的中坚力量，至今已经有67年历史，同时优雅、端庄的气质，使它赢得众多消费者的青睐和喜欢。刚刚于9月上市的中期改款奔驰E级，在外观造型上有较大变化，要比全新一代S级更加耐看，还升级了最新一代MBUX系统。目前在售的奔驰E级长轴版主要都是2020款和2021款车型，型号有E?260?L、E?300?L和E?350?L,不同车型还划分了豪华型（立标）和运动型（大标）等多种款式，车型的选择是非常丰富的。作为参考，目前部分经销商为2020款车型最高可享7万优惠，而2021款车型优惠金额要低很多，最高1万元。E级作为奔驰奔驰品牌的销量担当之一，相信将在第四季度火力全开。

奔驰S级

最高优惠幅度：5.5万

全新一代奔驰S级将于2021年的第一季度完成上市，因此目前老款车型的降价优惠也已启动。从目前终端销售渠道来看，奔驰S级最高可享5.5万优惠。其实对于买奔驰S级的用户来说，5万多的优惠并不算多，而且换代S级上市也不远了，要是不着急可以等等。毕竟全新一代S级在舒适性、安全性配置再次引领了时代。

奔驰GLA

最高优惠幅度：6.1万

5年前，第一代国产奔驰GLA诞生，凭借独特的外观设计，取得不错的销量成绩。在今年成都车展上，新一代奔驰GLA上市，新车不论外观还是内饰，空间还是动力，相比上一代车型都有进步。从目前终端销售渠道来看，奔驰GLA车型优惠集中在老款车型上，最高可享6.1万优惠；至于全新车型最高可享2万元优惠。如果对于这款紧凑型SUV心动的消费者，建议再观望一段时间。毕竟奔驰对于这款车型寄予厚望，但目前奔驰GLA的销售并不理想，后续新车很可能还会进一步降价。

奔驰GLB

最高优惠幅度：4.5万

奔驰GLB虽然定位紧凑型SUV，但却有五座和七座版，空间灵活性强，而且作为豪华品牌，其在外观内饰设计、品牌影响力方面确实优秀，再加上这一波七座车6年免检的新政策，对于关注7座SUV车型的消费者来说，算是一个满足面子、里子的不错选择。所以对于想要选购7座车型的消费者而言，中配的GLB?200?时尚型是最合适的选择。通过我的了解，目前奔驰GLB最高享4.5万元左右的优惠。

奔驰GLC

最高优惠幅度：5.1万

相比宝马X3和奥迪Q5L而言，奔驰GLC更受消费者的追捧，长期位列中型SUV销量排行前3，月均1.3万辆以上。目前这一代奔驰GLC已处于产品末期，换代车型预计将于2021年国产。11月2日，2021款奔驰GLC正式上市，作为年型款车型，新车主要针对外观、配置细节升级，涨价幅度为3-7千元。随着新车型推出，老款车型处于清库存状态，奔驰GLC主要的优惠集中在老款车型上，目前最高可享5.1万优惠，如果有兴趣的消费者可以关注老款车型终端降价情况，在合适的优惠情况下及时入手。

写在最后：每年到年终，豪华品牌为了争夺国内市场销量排位战，都会上演一番“龙虎斗”，再加上今年受疫情的影响，各大汽车品牌利润都面临下滑分风险。因此可以预见，接下来奔驰旗下主力车型的优惠幅度有望进一步增加，想要买车的消费者可以多多关注下4S店的最新优惠政策，毕竟省到就是赚到。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全系可享优惠6.01万，奔驰B级行情调查，最低不到18万标配两块屏

对于市场中多数的大尺寸的SUV而言，无论是外观还是品质，都能满足消费者。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奔驰GLC2021款GLC300L4MATIC动感型，然后再为大家算一算它的落地价。

配备1.991TL4发动机，发动机最大功率是190kW，峰值扭矩370牛·米，匹配9挡自动变速箱，最高车速为235km/h，官方0-100km/h加速6.9s，工信部综合油耗是8.1L/100km。

再看下配置，奔驰GLC配备了前排侧气囊、零胎压继续行驶、前/后排头部气囊等九项安全性配置。同时，这款车还配备了64色车内氛围灯、电动后备厢位置记忆、远程启动等十八项舒适便利配置。

落地价方面，我们以奔驰GLC2021款GLC300L4MATIC动感型为例，其官方指导价为454800元，据了解目前苏州市最高优惠幅度为20000元左右，所以这款车的裸车价格为434800元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险14394元，购置税38478元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是489522元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

1.5T奔驰E级优惠9.2万，184匹，配8气囊、主动刹车，比买3系划算

说起20-30万区间的奔驰车型，很多人都会想到轿车的奔驰A级或者SUV车型的GLA、GLB，但是在这个价位区间其实还有一款纯进口身份的车型，常常被大家忽略，它就是奔驰B级。奔驰B级定位于紧凑级两厢车，它不同于奔驰A级两厢，其有着更好空间表现，定位类似于宝马2系多功能旅行车。

近日，从广州地区奔驰经销商了解到，2020款奔驰B级全系可享6.01万优惠，入门版车型的实际成交价为17.97万。不到18万的价格就可以买到进口身份且具有不错实用性的奔驰车型，还是很有吸引力的。

外观方面，奔驰B级相较于轿车的A级，在设计方面没有那么激进，看上去更加圆润饱满，这样的设计显然更加符合其家用的定位。双条幅的镀铬饰条贯穿中网，配合镶嵌在中间的奔驰星辉logo，辨识度还是很不错的。除了最低配的B180车型，其余车型均配备了LED大灯，不过灯组内部的结构看着比较一般，缺乏一定的精致感。

同样是定位于两厢车，奔驰B级与A级两厢最大的区别就是拥有更高的车身。奔驰B级的车身长宽高分别为：4423*1796*1555mm，轴距为2729mm。更高的车身带来的是更加充沛的车内空间表现。整个车侧的设计也是十分饱满，线条感比起上一代车型更加流畅、年轻。

车尾的设计同样圆润饱满，尾灯组的内部解析比起大灯要精致许多，并且采用了LED的光源。下方看似双边的排气，实际上是装饰，真正的排气被隐藏下保险杠下方。总的来说，全新奔驰B级摆脱了上一代车型“面包车”的形象，更多年轻化元素的加入，让其充满活力。

奔驰B级内饰的设计就不如外观有新鲜感了，与奔驰A级、GLB等车型几乎是一样的设计风格。但是不得不承认，这套内饰足够惊艳，尤其是两块10.25英寸的连体大屏幕，显示效果十分惊艳，是奔驰B级内饰最大的亮点，并且作为全系标配存在，最低配车型也不会错过。方向盘采用了三幅式，多功能按键周围被钢琴烤漆包围，精致感十足。

配置方面，奔驰B级全系标配了：17英寸轮毂（顶配为18英寸）、主动刹车、前后雷达、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、自动驻车、真皮多功能方向盘、雨量感应式雨刷、自动空调等，基础配置相对齐全，但是全景天窗在最低配车型的缺失还是稍显遗憾，毕竟这对于车内空间开阳感的提升明显。

动力方面，奔驰B级提供了两种动力组合，三种输出功率供消费者选择，其中B180车型搭载了1.3T+7DCT，最大马力136匹，最大扭矩200牛米；B200车型同样搭载了1.3T+7DCT的组合，不过为高功率版，最大马力163匹，最大扭矩250牛米；B260车型搭载了2.0T+7DCT的组合，最大马力224匹，最大扭矩350牛米，并且配备了多片离合器式的全时四驱系统。对于日常家用来说，选择B200车型其实就已经完全足够使用了。

奔驰B级在同级别中唯一的竞争对手就是宝马2系多功能旅行车，但是实际情况是两款车型卖的并不好，毕竟这个价位可选的车型太多了，有轿车也有SUV，奔驰B级就显得有些另类的。如果追求个性，同时追求进口车品质的话，考虑到如今奔驰B级有着相当不错的优惠幅度，确实值得考虑一番。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

提到奔驰E级，你会听到两种声音，一种说它品牌知名度高、豪华；另一种则说它性价比不高，1.5T车型都卖40多万，其实大家都说的是客观事实，除了豪华感出众外，奔驰E级的品牌溢价能力也要领先同级其它豪华品牌，虽然价格贵，但奔驰E级5月仍然卖了13187辆，位居同级第二，其实卖得好还有一个关键原因就是优惠幅度大，根据某专业汽车网站的报价来看，奔驰E级的优惠幅度均超过了8万，尤其是1.5T车型最高优惠达到9.2万，诱惑力还是比较大的，甚至比买一台高配的宝马3系还划算。（配图为2020款?改款?E260?L运动型）

行情分析

奔驰E级一直在终端有优惠，加上今年上半年车市遇冷，优惠幅度也相应变大了，特别是1.5T车型，售价由42.98万起，降到了33.78万起，降幅超过9万，按这个价格来算，买一辆入门版的奔驰E级，不到40万就能落地，这个价格和买一台高配的全新宝马3系差不多，要知道奔驰E级是一台C级车，现在来看性价比还是很出色的。

值不值得买？

关于1.5T奔驰E级值不值得买的问题，网上一直存在争议，大家的争议普遍集中在“花40多万买1.5T动力”上，说白了就是价格贵了，确实，这个价位甚至可以买到3.0T动力的车型，所以想买一辆奔驰E级确实得多准备点预算，不过，随着优惠幅度变大，奔驰E级原来的劣势逐渐变成了优势，花33.78万起买奔驰E级，这个诱惑还是比较大的。

来到C级车这个级别，即便是低配车型，配置也非常丰富，就比如这台入门版的奔驰E级，改款E260?L运动型，除了没有配备四驱系统外，其它甚至看不出来这是一台低配车型。

首先来看安全配置，标配8气囊和胎压监测，就连主动刹车、疲劳驾驶提醒这样的主动安全配置，奔驰E级都是全系标配，驾驶辅助配置方面，前后驻车雷达、倒车影像、悬架软硬调节、可转向比都是标配，一点都不像入门版车型。

舒适性配置方面，这台入门版的奔驰E级标配全景天窗、无钥匙启动、远程启动、真皮多功能方向盘、连体式液晶仪表、主副驾驶电动座椅、隐私玻璃等，几乎可以和一些B级车的顶配车型相媲美了。

最后是科技配置，奔驰E级做的也比较出色，除了前面讲到的标示性连体式屏幕外，还支持车联网、导航、道路救援、路况显示以及OTA升级，当然还标配LED自动大灯、自动雨刷、双区自动空调以及64色的车内氛围灯，总而言之，这台入门版的奔驰E级配置还是非常丰富的。

骑士侃车

33.78万起的价格，加上丰富的配置以及奔驰品牌，这台奔驰E级甚至让人觉得有性价比了，如果预算有限，又对动力没有过分的追求，现在入手奔驰E级不失为一个好时机。

来源：autohome

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