雅阁优惠4万_放弃雅阁、凯美瑞，入手了2.0T天籁。优惠4.5万算良心价吗？

奇迹汽车笔记 2024年02月11日 17:29 31 车坛达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于雅阁优惠4万_放弃雅阁、凯美瑞，入手了2.0T天籁。优惠4.5万算良心价吗？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.雅阁十代落地价多少钱
2.放弃雅阁、凯美瑞，入手了2.0T天籁。优惠4.5万算良心价吗？
3.速派降3万，探岳降2.6万，这六款车不出门也值得下单丨一周降价

雅阁十代落地价多少钱

十代雅阁黑色非常大气，落地价因各地优惠不同大概在20万左右：1、雅阁历经十代，是一款非常经典的车型。雅阁的优惠一直都不大，与其他德系和美系动轱辘几万的优惠相比，雅阁的优惠基本在1-2万左右。这源于雅阁的定价相对不高，配置也比较均衡。十代雅阁舒适版是1.5T排量的低配车型，指导价为179800；2、十代雅阁舒适版16万的裸车价格还是非常不错的，不过还要看最后的落地价，一起来看下这款厂商指导价是17.98万，目前市场优惠基本在1.5万左右，那么裸车价是16.48万，加上购置税14085，保险6235，车船税420，上牌500，全款落地价186040元；3、十代雅阁有着非常强的综合实力，各方面相比老款都有很大的提升，车身尺寸以及空间在同级别里都是很有优势的，目前销量在同级别也是处于领先水平，1－8月累计销量14.6万多台，8月份销量1.6万多台，市场消费者认可度极高。

放弃雅阁、凯美瑞，入手了2.0T天籁。优惠4.5万算良心价吗？

1.别克英朗

曾经的夺冠热门人选，英朗用实际行动证明了什么叫自己把自己玩坏了。三缸发动机的搭载，让这款爆款产品直接跌落神坛，一度榜单查无此车。

上汽通用的销量主力军折戟，重启凯越也无济于事，只能靠降价来换取销量。英朗一款售价11.99万的车型，优惠力度超4万，部分地区综合优惠甚至能达到5万，裸车跌至7万出头，性价比很高。现如今年度新车虽然重启了四缸发动机，但是产品力明显不敌竞品，降价依旧是它最后的仰仗。

2.别克君威

在B级车领域，车型等级更为森严，像是雅阁凯美瑞这些销量常青树，上市两三年便宜一两万都不愁卖，而国产B级车就处于鲜有人问津的状态，在夹缝中的其他品牌，想要生存就得靠降价，比如别克君威。

老款车型靠着5万左右的降幅，成功地将君威打造成了月销万辆上下的爆款，在降价尝到了甜头之后，新款车型依旧贯彻了这一方针，价格便宜才是硬道理，才能保证现有的地位和热度。

3.凯迪拉克CT6

豪华市场竞争白热化，尤其是C级车领域，BBA的日子都不好过，更别提二线豪华品牌阵营了。比起路虎捷豹和沃尔沃，凯迪拉克品牌的车型特性和标签相对不那么突出和明显，认可度和影响力也不是很高，只能靠降价来吸引消费者目光。

CT6作为品牌的旗舰型豪车也不例外，降幅最高时候能达到10万，裸车跌至28万上下，用豪华B级车的价格拿下一款媲美D级的C级车，对消费者来说很有吸引力。现如今红旗H9上市，30万出头的售价对凯迪拉克CT6来说是个不小的威胁，所以降幅短时间内不会收窄，有想法的可以看看它。

4.奥迪A6L

豪华市场竞争激烈，BBA内卷就更为严重了，面对豪华特性突出的奔驰，以及有操控属性加分的宝马，奥迪的科技感有些单薄，靠什么能提振销量？

很简单，靠降价。在各个细分市场这已经成为了奥迪想要战胜奔驰宝马的不二方针，A6L效果最为突出，6月月销17879辆，远超5系和E级，优势明显，靠得就是终端超6万的优惠，裸车跌至34万上下，拉高整车性价比。

5.路虎星脉

星脉这款车身上有两个很突出的标签，一个是颜值高，一个就是降幅高。从上市那天这款车就被称为最美路虎，颜值有多高不言而喻，将豪华和科技感以及SUV运动属性柔和在一起，协调优雅大气。降幅也不低，最早对标保时捷Macan，谁料品牌影响力一落千丈，撑不起星脉的售价。

这些年星脉的指导价一降再降，终端也始终保持不小的降幅和优惠，最高的时刻也能达到10万左右，裸车跌破50万特别常见，想要追求质感和用车体验，可以看看星脉，但是也要承受它不算出色的保值率。

速派降3万，探岳降2.6万，这六款车不出门也值得下单丨一周降价

很多人都说日产不如丰田和本田档次高，雅阁和凯美瑞要比?天籁更加高级。但我却感觉在售的三款车型中，天籁是长得最好看的，优雅又运动。价格还相对最便宜，2.0T版本优惠力度大，中高配车型主动安全配置也不输丰田凯美瑞，科技配置更是秒杀对方。

所以虽然我们这次的买车预算已经超过了20万，但面对2.0L凯美瑞和1.5T雅阁的时候，还是选择了2.0T的天籁。总感觉凯美瑞虽然好，但被人捧的价格虚高，结合实际价格来看毫无性价比。雅阁外观还不如天籁好看，内饰倒是比天籁稍强点，但一个是1.5T，一个是2.0T，价格差不多还是买排量大的吧。

这次买车主要是媳妇家出钱，当作我们结婚时的嫁妆，本来我俩都挺喜欢白色的，但白色需要加价2000元，后来考虑结婚干脆买红色，不需要加价，而且优惠力度还更大。

下面简单说一下我的购买价格，我们入手的是2.0T智享领航版，官方指导价22.98万。红色版本贷款买的话优惠4.5万，实际裸车成交价18.48万。保险大约6000块钱，购置税16,300元，出库费1500元，贷款手续费4000块钱。贷款10万元，18期免息，每个月还款金额大约5555元。总首付车款共计112600元，还完贷款后，总落地价212,600元。

跟同价位的雅阁、凯美瑞相比，2.0T的天籁动力有绝对的优势，同时油耗并没有高多少，配置方面更是完胜另外两个对手。丰田凯美瑞配备的那套TSS主动安全配置，在天籁2.0T智享领航版身上也都有。天籁还有抬头显示，7英寸液晶仪表，方向盘加热，前后倒车雷达等配置。开起来动力爽，用起来功能多。

天籁的空间表现以及座椅舒适度，在同级别车型中也是一流的。隔音表现虽然算不上顶尖，但绝对也属于中上游，底盘悬挂的质感还是比较不错的，没有那种特别松散的感觉，除了品牌形象稍微差点之外，感觉这个价位没有什么放弃天籁的理由。

夸了天籁这么多的优点，下面再简单聊聊这款车的不足。首先中控内饰设计的不怎么样，不如凯美瑞上档次，也不如雅阁内饰大气，甚至感觉还不如自家的轩逸内饰好看。缺乏点高级感，颜色搭配也比较单调。

再就是整车的车漆比较薄，外观看上去很好看，但细看感觉还是有些粗糙，细小的划痕都能划开车漆。而且红色还不好补漆，很容易产生色差。油耗比我的预期要稍微高一点，我还以为这款车百公里油耗也就8升油，结果现在开得很温柔，油耗也要8.7升，希望首保之后油耗能降到我的预期之内吧。

以上内容就是日产天籁车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。已欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对天籁这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

疫情期间，虽然消费者出门频率大幅降低，但是在这个关键时刻，私家车出行对于降低交叉感染风险的帮助，也让不少人意识到有一台车的重要性。相比乘坐地铁、公交等公共交通工具，私家车虽然经常遭受堵车的“折磨”，但却能够轻松满足减少人群聚集的条件。

眼下，虽然出门买车对于部分地区的消费者来说不太现实，毕竟很多小区可能两天才允许一个人出门采购日常生活用品。但自打疫情爆发以来，许多主流汽车品牌均推出线上购车、AR展厅、在线服务、保养甚至上门取车、送车等贴心服务。

如此一来，消费者即使不能出门买车或者无法亲自验车，也不影响在线下单、订车，然后等安全期来临时再提车。最重要的是，经销商的终端优惠目前也依然维持常态，甚至还有针对疫情期间推出的新增服务。所以说，即便无法出门，可当下仍然是购车的好时机。

2019款速派

最高优惠：3万元

作为帕萨特的亲兄弟，速派有着正统的大众血液，却比老大哥更具性价比。目前2019款速派全系优惠3万元左右，基本上总价20万元以内就可以买到同等价值的EA888?2.0T发动机以及标准的大众品质。如果你不在乎外观变化，老款速派380TSI车型甚至有着高达4万元的优惠，对于只看重动力的用户来说，同样非常划算。

想在20万元以内获得一台动力、燃油经济性、空间、设计以及品质等方面相对平衡的合资品牌B级车，并不是很容易。至少在帕萨特和迈腾身上，总有些无法满足的地方。但是速派入门版车型在终端优惠后基本上13万元即可全款入手，对于预算有限但又需求颇多的用户来说，是个非常不错的选择。

2019款探岳

最高优惠：2.6万元

身为SUV领域的后起之秀，探岳在2019年取得了非常漂亮的年销量成绩。除了自身产品力够硬之外，终端优惠强度也让探岳成为销售黑马如虎添翼。

目前2019款探岳的终端优惠仍保持在2.6万元左右，也就是说，在SUV普遍比轿车贵的这个年代，你可以用同样多的预算买到一台空间够大的中型SUV，而不是挤在一台紧凑型SUV中。这对于许多纠结在轿车和SUV之间的用户可以说解决了一大难题，你再也不用怀疑自己的钱花得值不值，因为20万以内买探岳，何乐而不为。

2018款雅阁

最高优惠：1.8万元

对于差点成了2019年度中高级轿车的销售冠军来说，第十代雅阁汽油版车型的终端优惠虽然没变，但是我们注意到，其混动车型的终端优惠也在疫情期间从8000元上升至1.8万元。也就是说，入手第三代i-MMD混动系统的最佳时刻来了。

目前在国内市场能买到的混动系统中，丰田对于价格的严防死守非常坚持，所以虽然凯美瑞混动也占据着全系更多需求占比，但是最终体现在销量增长方面，凯美瑞始终没能赢过雅阁。而现在雅阁混动又给出和汽油版车型相同的优惠，此时不出手更待何时。

2019款一汽-大众CC

最高优惠：3.3万元

轿跑造型、无框车门、掀背式尾门、2.0T高低功率发动机以及VW车标。CC几乎满足所有喜欢大众的人对运动和潮流的幻想，而且3.3万元的终端优惠只是保守数字，在部分地区甚至还有高达4万元的优惠幅度，所以如果CC是你一直以来的梦想之车，如果货比三家发现了优惠更高的经销商，不要犹豫，现在就是下手的好时机。

2019款探界者

最高优惠：3.6万元

相比2.0T+9AT的动力选择，我们更推荐大家购买1.5T+6AT的探界者。因为在过去的试驾过程中我们发现，虽然2.0T车型有四驱和更强大的动力，但是对于日常用车来说，1.5T车型在驾驶感受和燃油经济性方面更适合车辆的长远使用。

在高达3.6万元的终端优惠下，基本上18万元出头的预算就可以拿下探界者1.5T的顶配车型，而且是一台空间足够宽敞的中型SUV，这的确是非常划算的选择。

2019款天籁

最高优惠：2.5万元

等了好久终于等到今天，2019款天籁2.0T车型的终端优惠终于舍得大放血，这对于国内中高级车的最强2.0T发动机来说，实属不易。

在过去的2019年，天籁的销量表现一直无法和雅阁、凯美瑞相比，但是论技术，2.0T可变压缩比涡轮增压发动机的确比雅阁的1.5T和凯美瑞的2.5L优秀许多。但是无奈好车价高，再优秀的技术也扛不住优惠的诱惑。而现在，2.0T天籁也开启了“诱惑模式”，对于20万元出头的价格来说，同价位能兼备高动力和大沙发的，唯有天籁。

来源：官方

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