高尔夫价格偏高_为什么不建议买高尔夫

保养技巧 2024年04月26日 21:54 12 车坛达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于高尔夫价格偏高_为什么不建议买高尔夫的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

高尔夫价格偏高_为什么不建议买高尔夫

1.高尔夫颜值普通，配置也不高，为什么可以比同级别的车型价格高？
2.为什么不建议买高尔夫
3.新款高尔夫上市，起售价竟涨到了14.13万，别人降价它为何涨价？
4.高尔夫车到底好不好？高尔夫的售价为什么会这么贵？
5.新出的高尔夫为何定价如此高，一汽大众真的不怕没人买吗？

高尔夫颜值普通，配置也不高，为什么可以比同级别的车型价格高？

高尔夫是大众在两箱布局中的重要战略车型，无论是在国内还是国外都有着很强的影响力，到目前为止高尔夫依然是全球销量最大的两箱车，实力毋庸置疑。

要说高尔夫外观一般，个人不敢苟同，纵观它的竞品车型，福克斯两箱，威朗两箱和科鲁兹两箱，无论从精致程度，气场，还是格调上高尔夫都不输。前脸简洁干练，车身圆滑不失力量，比例感也很好，精气神十足，再加上历久弥新的品牌影响力，开出去很有型。

价格方面，高尔夫售价区间在11.92万–23.42万之间，这其中涵盖了gti，由于这款车是2.0t性能版，所以在价格上确实比较高，如果抛开这台车不说，那高尔夫的售价区间只有11.92万–18.02万。再来看一下它的主要对手福克斯两箱，官方指导价10.88万–15.08万之间，其中的1.0t低配版本都定价到了13.08万。像威朗两箱标价到了13.59万–18.59万之间。科鲁兹两箱，标价在10.99万–16.99万之间。其实和对手们相比高尔夫的定价并不离谱，只是在终端优惠上高尔夫比较坚挺而已，对手在品牌影响力，包括销量上都难以和高尔夫抗衡，只能大幅降价。

配置确实不是高尔夫的强项，大众一贯的调性就是如此，不过也不至于说太拿不出手，像最低配的高尔夫1.6手动时尚也给配了后排出风口，全车窗一键升降，自动驻车，电子手刹，蓝牙等，中规中矩。

高尔夫品牌影响力是最大优势，国人偏爱大众这是不争的事实，再加上高5，高6塑造的经典影像，确实更有认知度。另外在动力方面，高尔夫也是最猛的，1.4t高功版零百成绩能达到8.2秒，即使是1.6自吸也能突破11秒，比对手们还是要强一些。再加上出色的外观设计和扎实的底盘调教，可以说高尔夫是这个级别最均衡的选择。

为什么不建议买高尔夫

高尔夫球本身并不昂贵。

如果是国外品牌的球具，会稍微贵些，一套球杆起步价一万左右。但是同等质量的国内品牌，价格几乎只在1/3甚至更低，1000多就能到手，质量还很不错。

昂贵的，是球场。

在国内的高尔夫球场基本都是商业化球场，各种维护成本高，加上球场运营主的价值诱导，高尔夫球场的入场费都不低。单场次800-1200。加上给球童的小费、球车费以及一些杂七杂八的费用，加起来确实数目不小。

但是如果只是为了兴趣，而不是为了一些生意场上的目的，其实普通人一年下来也去不了多少次球场。毕竟球场一般都离城区太远，过去一趟不方便；每次下场4小时，如果玩的尽兴，跑完18洞后起码一个星期你都不愿意再动。

事实上，越来越多的高尔夫球友喜欢在家练习。市面上各种各样的高尔夫室内外练习器，已经可以弥补正常的练习需要。而且一点也不贵。

新款高尔夫上市，起售价竟涨到了14.13万，别人降价它为何涨价？

不建议买高尔夫的原因有两个。

第一个就是变速箱的质量问题，这个是大众DSG变速箱的问题，动力有可能会突然中断，容易出现事故。

第二个就是起步的时候动力不是非常快，相比较起同级车，高尔夫的价格比较高，所以不建议买。

高尔夫

第八代高尔夫已经在国外上市，国内预计在2020年年末就能与我们见面。有传闻第八代高尔夫将会是最后一代内燃机高尔夫，随后高尔夫可能会全面电气化或者停产，但无论是两种结果当中的哪一种，都会让全世界的车迷倍感失望。

高尔夫诞生于1974年，作为甲壳虫的接班人，其凭借着便宜、好用、维修简单的特点迅速风靡欧洲和美国市场，并且在往后的半个世纪里不断扩展市场，最终畅销全球。

价格比较高的代步车

高尔夫无论在国外还是国内都被定位为代步车，但国外与国内情况的不同之处，就在于国外对于高尔夫的评价为精品代步车，而且配置功能越多外国人就越喜欢。国内消费者对于高尔夫的期望，是像致炫、飞度那样的低端代步车，但同时又不想配置太少或者价格太高。

开高尔夫掉档次吗？

由于传统的观念以及三厢轿车最早出现在中国人的眼中，所以两厢车在国内的被接受程度会比较低；再加上豪华级别的轿车都是三厢车型，很多人都会觉得三厢车才是正儿八经的车，两厢车被砍掉了屁股好像很没有档次。所以很多两厢车包括高尔夫都会有三厢的版本，就是出于这样的原因。

总结

总的来说，我们不能用看朗逸的方式去看待高尔夫，因为高尔夫不是一般的代步车或者家用车，高尔夫它有独特的灵魂，它是安慰狂热青年躁动灵魂的良药。这就好比我们听音乐，好听的音乐有很多，但只有特定的一类才能打动你的心，否则即使再怎么去听也接受不来。

但即使接受不来，我们也要学会包容，音乐的类型很多，你可能喜欢听古典，但他可能喜欢听摇滚；车的类型很多你可能喜欢朗逸卡罗拉，但他可能喜欢高尔夫。在这五彩斑斓的多元化社会，谁的选择都没有错，坚持自己的选择同时包容他人的选择，这才是正确之道。

高尔夫车到底好不好？高尔夫的售价为什么会这么贵？

高尔夫这款车在国内算是款广受好评的车，因此其在国内也拥有众多的簇拥者，短小精致的车身却拥有充裕的内部空间，再加上不错的驾驶质感，让很多人对高尔夫称赞不已。但对这款车有了解的车友应该知道，其实国内的7代高尔夫已经走到了产品末期，8代高尔夫已经在国外亮相了，相信今年下半年高尔夫就可能迎来换代。但在换代之前，国内的车型首先迎来了年度改款，新款高尔夫上市了。让人想不到的是起售价竟涨到了14.13万，别人降价它却涨价，这到底是怎么回事？

一般而言，一旦某款车型走到了产品需要更新换代的末期，大幅降价销售是常见的套路，但为何高尔夫的起售价却上涨了呢？说出来你可能觉得很简单，因为它阉割掉了售价更低的入门版本，那就是整个1.6L自然吸气版，包括自动挡在内全部被摒弃了。所以2020款的入门车型成为了1.2T舒适进取版，市场指导价14.13万，如果你对比一下19款和20款的车型，你还会发现20款的高尔夫算是没有涨价增配了。

同样是14.13万的价格，20款车型多出了17寸轮毂、倒车影像及车顶的USB接口这几个配置，而在其余方面均与19款车型一致，在外观内饰等方面没有任何变化。可以看出，从实际的车型分析来看，20款高尔夫并没有涨价，只是阉割了1.6L的自吸版本，但仔细一想这很不符合大众的经营理念。大众一般都是采用多种动力组合的方式，让消费者有更多的选择，这样就能有更好的销量。那这次大众为何会阉割掉1.6L版本呢？

其实这就算作是是大众的一个套路吧！为了给即将换代的8代高尔夫上市铺路，从这一点上我们也能猜测到，8代高尔夫大概率可能会更贵了。从目前海外版发布的信息来看，8代高尔夫算是从里到外焕然一新，不仅外观更为年轻运动，并且内饰也采用了全新设计，还配备了保时捷的电子档把。动力系统也是全部换新不仅增加了1.5TEVO发动机，还加入了48V混动系统，自然而然价格势必会水涨船高。

所以这次20款高尔夫表面的涨价其实就是为了迎接8代高尔夫而作出的改变，也表明1.6L的版本将会退出高尔夫的动力舞台，从此之后高尔夫就是全系“T”动力。当然现在19款高尔夫还处在一个停产在售的阶段，目前1.6L的版本还可以买到，如果有十分中意高尔夫这款车但手头又不是很宽裕的消费者，那就赶快下手1.6L版本吧。因为随着8代高尔夫的上市，预计1.6L将会停售，虽然1.6L版本少了些高尔夫的味道，但至少机械素质还在，最关键的一点是便宜，10万左右就能入手自动挡车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新出的高尔夫为何定价如此高，一汽大众真的不怕没人买吗？

随着生活质量的逐渐提高，大家对汽车的要求也越来越高，但很多人都不再只将汽车当做自己的代步工具，而越来越重视汽车的品牌、配置、价格等各个方面。高尔夫车到底好不好还得取决于消费者的想法，其实他的外观、空间等指标其实都不符合国内消费者的需求，但是售价却很昂贵，原因在于高尔夫车是一个比较经典的两厢车型，也有平民跑车的称呼，外观相比于其他车来说也更具个性化，比较吸引消费者们的眼光。

对于很多年轻人来说，受经济条件的约束，想能买的起跑车是非常困难的一件事情，所以他们就会选择购买高尔夫来圆自己的一个跑车梦。虽然大部分的国人都喜欢三厢车，可是越不主流的车型反而越昂贵，对于外国人来讲，这种车型还是非常抢手的，高尔夫在大众系列车里面还是有很高的地位的，那么售价高昂也算情有可原了。同时它的空间很实用，后备箱能够装下很多东西，满足了家庭出行的需求。

高尔夫车的外观比较偏向于运动性，在腰线设计上也非常高端，无论是汽车的大灯还是前脸造型都极具个性，符合大多数人的审美，它的颜值肯定是无以伦比的，也非常的高端大气上档次。这款车在动力方面确实没话说，不仅发动机很优秀，材料还有导热性，增加了汽车的耐用性和持久性，提升了车主的驾驶体验感，高尔夫的内部配置就更不必说了，空间完全感觉不到拥挤，油耗还不太高，降低了后期使用成本。

综上所述，高尔夫车还是很好的，不过大家得根据自己的需求去进行选择，售价这么高还能有一个好的销量，肯定有其价值所在，汽车毕竟保值率不太高，大家在购买之前还是需要做好相关的攻略，否则很容易出现一定的经济损失。

新出的高尔夫为何定价如此高，一汽大众真的不怕没人买吗？

历代高尔夫指导价都不算便宜，但在两厢紧凑级轿车中销量确实对得起他的身份，不管是卖情怀还是综合素质过硬，你总能找出亮点来，所以不存在卖不动的情况。

第八代高尔夫指导价12.98-16.58万元，共有5款不同车型，动力系统没有改变，但颜值提升相当明显，越发接近轿跑化的造型，结合强大的市场底蕴，已经拥有了爆款潜质。全新设计的LED大灯、炫酷的运动轮毂、10.25英寸全液晶仪表盘、8.25/10英寸触控屏、类似保时捷的电子档杆等细节升华，都让这一代高尔夫有了脱胎换骨的表现，科技感、时尚感领跑两厢车市场。

相比老款，第八代还增加了一款更低端的200TSI

DSG，指导价为12.98万元，虽然门槛降低了，但是配置并没有走低端路线，比如LED大灯、10.25英寸全液晶仪表盘、远程启动、8.25英寸触控屏、自动空调等功能相当丰富，而1.2T发动机可以保证出色的爆发力和燃油经济性，对于单纯代步且喜欢第八代样子的群体是个不错的选择。

中高配还会有诸如手机无线充电、电动调节座椅、方向盘换挡拨片、空气净化器、车侧盲区预警、主动刹车等更加丰富的功能出现，从性价比角度来说比老款要高出不少，市场对于高尔夫的热度相当高，未来也不排除还有进一步的价格波动，所以说无论从哪一方面分析，他都是两厢车的大热门。

不过高尔夫这车确实不错，应该是20万上下大众车中性能最突出的一款，个人驾驶体验觉得强过了迈腾。油耗低（本人在城市快速路上开过5.4的综合油耗，高速更低），操控性好，隔音强。

但是缺点也是有的，比如底盘低，保养成本高。经常堵车的地方，不建议购买，发挥不出它的优点。

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