奔驰glc脚踏板价格_手握50万购车预算！奔驰GLC&阿尔法·罗密欧Stelvio该如何选择？

保养技巧 2024年05月07日 17:14 14 车坛达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于奔驰glc脚踏板价格_手握50万购车预算！奔驰GLC&阿尔法·罗密欧Stelvio该如何选择？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.奔驰GLC260L动感型有脚踏板吗
2.手握50万购车预算！奔驰GLC&阿尔法·罗密欧Stelvio该如何选择？

奔驰GLC260L动感型有脚踏板吗

奔驰GLC260L动感型有脚踏板，停车辅助系统”也叫“泊车辅助系统”，其作用是帮助驾驶员在拥挤的停车场轻松准确停车入位，避免发生刮蹭或碰撞。是汽车在低速及城市复杂环境下一个极其重要的主动防撞功能系统，“泊车辅助系统”的发展由起初简单的辅助到智能化以及全自动化的泊车。

2019款奔驰GLC300L动感型比GLC260L豪华型贵了4.48万元，更换了一台高功率发动机，百公里加速成绩相应的能够提升0.8秒，这也是两者之间最大的不同，对于追求高动力需求的朋友，还是值得考虑选择的。

而在升级的配置方面，GLC300L动感型升级了LED智能大灯、多区域自动空间、20英寸轮毂，还增加了记忆座椅与后备厢底板储物格，这些配置对于整体驾乘体来说，涨幅不大。

2019款奔驰GLC260L动感型怎么样？是否值得购买？

2019款奔驰GLC260L动感型是全系入门车型，虽然是最低配，不过配置却一点儿都不低，完全能够满足日常使用需求，配备了AMG风格套件，外观与高配车型无二差异，十分的好看，此外，LED大灯、自动雨刷、全景天窗都位置锦上添花。

在舒适配置上，8向电动调节、座椅加热、自动空调，都为乘客舒适提供助力，还有安全以及智能等配置方面，低配版本基础都什么扎实，总的来说，GLC260L动感型既有外观也有内涵，性价比非常出众。

（图/文/摄：问答叫兽）蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

手握50万购车预算！奔驰GLC&阿尔法·罗密欧Stelvio该如何选择？

随着汽车市场竞争日益激烈，豪华品牌之间的“硝烟”从未停止，大家不难从BBA各自的产品阵营对应布局之中看出它们之间的竞争究竟有多激烈。拿中型SUV这个细分市场来说，?奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L这几款车之间的“战争”也从未停歇，奔驰GLC给人的感觉一向比较优雅，而奥迪Q5L的表现更为均衡。今天车头条就为你分别挑出了两辆售价比较接近的四驱车型，它们具体的表现如何，谁才能更值得你掏腰包呢？让我们接着往下看。

奔驰GLC?2021款?GLC?300?L?4MATIC?动感型，官方指导价45.48万元。奔驰GLC车头呈现出饱满的设计风格，进气格栅造型大气，精致的点阵中网熠熠生辉，得到了很多消费者的青睐，也让整车看起来更有档次。

奔驰GLC大灯看起来比较精致，大灯组标配了LED光源。奥迪Q5L大灯造型还是很耐看的，内部的LED光带点亮后的辨识度也很高，而且远近光灯同样标配了LED光源。

灯光配置方面，两车都配备了LED日间行车灯、大灯高度可调、自动头灯和大灯延时关闭。奥迪Q5L多了大灯清洗功能。

奔驰GLC的尺寸为4764/1898/1642mm，轴距为2973mm，奥迪Q5L的尺寸为4765/1893/1659mm，轴距为2908mm。奔驰GLC车身更宽、轴距更长，而奥迪Q5L在高度方面更有优势，两车的长度几乎一样。

两车都配备了车顶行李架、全车无钥匙进入功能，虽然车顶行李架真正能用到的人并不多，但全车无钥匙进入还是很实用的。其它方面，奔驰GLC多了固定车侧脚踏板。

奥迪Q5L?2020款?45?TFSI?尊享豪华运动型，官方指导价49.8万元。奥迪Q5L车头呈现出犀利的设计风格，多幅式中网采用镀铬饰条进行修饰，为其提升了一定的档次，前包围部分采用横幅镀铬饰条进行点缀。

奔驰GLC配备了规格为235/55?R19的普利司通轮胎，轮圈采用了花瓣式设计。奥迪Q5L配备的是规格为255/45?R20的马牌轮胎，采用了旋风式的轮圈设计。

来到奔驰GLC车内，内饰设计颇为典雅，看起来很有档次感，细节处还有银色饰物点缀，内饰以棕色和黑色为主，豪华气息浓厚。

坐进车里，奥迪Q5L内饰有大气的感觉，同时看起来也非常时尚。贯穿式的银色饰条很吸睛，能够提升内饰的精致感。

舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。奔驰GLC配备了64色车内氛围灯，多了悬架软硬调节、可变转向比、感应后备厢、远程启动；奥迪Q5L配备了单色车内氛围灯，多了360度全景影像、自适应巡航、陡坡缓降、可开启全景天窗、防紫外线玻璃。

安全配置方面，奔驰GLC的表现略胜一筹；舒适和高科技配置方面，奥迪Q5L更为丰富一些。

奔驰GLC搭载了10.25英寸触控液晶屏，显示效果和流畅度都非常不错，奥迪Q5L搭载的是8.3英寸普通液晶屏，简单明了，功能丰富。

两车均配备了GPS导航系统、CarPlay、CarLife、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统和车联网。

两车方向盘均采用了真皮材质包裹，奔驰GLC配备圆底三辐式方向盘，握感舒适，拥有丰富的功能按键，操作更方便。奥迪Q5L方向盘采用了平底三辐式的设计，握感舒适且多功能按键使用起来也非常便利。

奔驰GLC配备了方向盘4向电动调节，多了方向盘记忆；奥迪Q5L配备了方向盘4向手动调节。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、并线辅助、主动刹车/主动安全系统和前/后驻车雷达。奔驰GLC多了膝部气囊、胎压显示，奥迪Q5L多了后排侧气囊。

奔驰GLC座椅配色为棕色，并采用仿皮材质包裹，缝线的点缀，让座椅档次感十足，乘坐起来较为舒适；奥迪Q5L皮+Alcantara材质的座椅造型运动，舒适性也很好。

配置方面，两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、4向腰部支撑调节、腿托调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅4向高低调节、4向腰部支撑调节、腿托调节、前排座椅加热。奔驰GLC多了副驾驶位后排可调节按钮、主驾驶位座椅记忆。

奔驰向来是优雅的代名词，作为奔驰家族的“中流砥柱”，这辆奔驰GLC身上也从内到外都散发着优雅的气质。作为一辆家用为主的中型SUV，这辆车的整体配置表现不错，尤其是像悬架软硬调节、可变转向比这样的配置能进一步提升驾乘体验。动力方面，两辆车的账面数据都还比较漂亮，而且差距也不是很大。

虽然在气质拿捏方面要略微逊色一些，但这不代表奥迪Q5L的产品力就不出色了。该车动感的外观设计相信适合各个年龄年段的消费者，而配置方面多出来的自适应巡航和可开启全景天窗可以在出行时为您带来更好的用车体验。另外，该车在空间方面的表现也能令人满意。

如果你来选的话你会选择哪一辆呢？为什么？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

手握接近50万元的购车预算，市面上最主流的选择莫过于以“BBA”为代表的传统豪华车型了，无论是品牌知名度和市场占有率都十分出色。可总有那么一部分消费者，他们不愿随波逐流，拒绝平庸，反而更加愿意选择一些极具个性的小众车型。今天就带来了两款豪华品牌中型SUV，分别是奔驰GLC和阿尔法·罗密欧Stelvio，通过对比来看看豪华和运动之间的比拼，谁将会获胜。

奔驰GLC采用了家族式的外观设计，粗壮的镀铬饰条横向贯穿了前脸，营造了不错的力量感。中网内部采用了星辉式设计，视觉效果十分出色。阿尔法·罗密欧Stelvio采用了家族式的”Trilobo“设计语言，圆润的线条勾勒出不错的美感，蜂窝状的倒三角中网恰似一枚破空而出的箭头，视觉冲击力十足。奔驰GLC的几何多光束大灯造型饱满，远近光灯标配了LED光源，点亮效果出色。而阿尔法·罗密欧Stelvio锐利的大灯看上去更为运动，远近光灯标配了氙气光源，照明效果尚可，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭，奔驰GLC多了自适应远近光，Stelvio多了大灯清洗功能。

奔驰GLC的尺寸为4764/1898/1642mm，轴距为2973mm，Stelvio的尺寸为4686/1903/1693mm，轴距为2818mm。奔驰GLC在车身长度、轴距方面略有优势，而阿尔法·罗密欧Stelvio则在车身宽度、高度方面的表现要好一些。两车都配备了车顶行李架，奔驰GLC多了全车无钥匙进入功能、固定车侧脚踏板。

奔驰GLC尾部设计比较敦实，风格沉稳大气。运用了横向线条让它在视觉上更具层次感。尾灯造型时尚，点亮后有视觉效果极佳。双边共双出的排气让整车更具运动感。阿尔法·罗密欧Stelvio车尾设计比较运动，线条流畅动感，三角形尾灯造型犀利，夜晚点亮后有着不错的识别度。双边双出的排气融入在黑色的保险杠内，运动气息浓郁。

奔驰GLC的内饰保持了奔驰家族式设计，内饰豪华感还是不错的，采用了木纹饰板装饰。中控台被软性材质包裹，手感出色。阿尔法·罗密欧Stelvio采用了黑红双色的内饰设计，色彩鲜艳，富有运动感。细节处采用了银色饰条点缀，提升了内饰质感。中控台采用对称式设计，同样被软性材质包裹，做工和用料都十分到位。两车方向盘均采用了真皮材质包裹，奔驰GLC方向盘采用了三辐式的设计，握感饱满舒适，多功能按键布局合理，使用起来也非常便利。阿尔法·罗密欧Stelvio方向盘采用了平底三辐式设计，启动按键集成在方向盘区域，战斗气息十分浓郁，多功能按键布局合理，操作较为顺手。

奔驰GLC搭载了10.25英寸触控液晶屏，造型设计比较精致，各项功能齐全，阿尔法·罗密欧Stelvio搭载的是8.8英寸触控液晶屏，造型精致，实用性强。两车均配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统、车联网。奔驰GLC多了导航路况信息显示、道路救援呼叫。

奔驰GLC座椅采用仿皮材质包裹，而阿尔法·罗密欧Stelvio的座椅采用红色的真皮材质包裹，两车座椅无论是包裹还是填充都十分到位，有较好的乘坐舒适性。

得益于加长轴距，奔驰GLC后排空间表现十分不错，让乘客的活动变得很方便。虽然中间座椅有头枕，但是地板中央有较大凸起，会影响中间座位所坐乘客的乘坐体验。阿尔法·罗密欧Stelvio后排空间表现比较一般，腿部空间不算太富裕。虽然也配备了后排中央头枕，但是地台中央同样存在一定的凸起，对中间乘客显得不够友好。两车都配备了中央扶手、杯架、出风口，奔驰GLC多了后排独立空调。两车后备厢空间表现都十分出色，开口大且内部规整，进深也很长，后排座椅放倒后能形成接近全平的空间，在需要应急装较多的东西的时候也可以很好地满足需求。

动力方面，奔驰GLC搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370N.m，匹配9挡手自一体变速箱，阿尔法·罗密欧Stelvio搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率280马力，峰值扭矩400N.m，匹配8挡手自一体变速箱，奔驰GLC前后悬架都使用了多连杆独立悬架，Stelvio悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架，两车都采用前置四驱的驱动方式。

编辑点评：奔驰GLC作为市场上的热门选手，卖得好确实有其道理，无论是在空间、配置还是动力等方面都做的十分出色和均衡，还有奔驰品牌力的加持。相比于奔驰GLC，Stelvio整体定位更加激进和个性，出色的操控为它带来了很高的驾驶乐趣，而前卫的外形设计也能让它拥有不错的回头率和辨识度。不过作为一款纯进口的小众车型，这款车在保值率和维修成本方面都表现得比较一般，买它之前要考虑清楚这一点。

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