电动汽车如何制冷（电动汽车如何制冷制热）

新能源汽车资讯 2023年10月29日 17:05 72 车坛达人

本文目录

电动车怎么解决制冷和制热？
电动汽车制冷费电吗？
纯电车可以边充电边开空调制冷吗？
纯电车原地开空调会不制冷？
比亚迪秦plus dmi空调怎么制冷？

电动车怎么解决制冷和制热？

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纯电动的汽车由于没有发动机的冷却系统，因此对于取暖这个功能而言，就只能采用辅助制热的方式，感觉和烧开水以及电吹风的原理类似，只是加热的方式稍有不同，都是对空气直接加热，然后在吹入驾驶室，除此之外还有PTC加热和热泵加热等方式。其实辅助加热这种方式内燃机汽车也有使用，只是多用于客车和载货汽车。这种加热方式也会消耗汽车的电能，影响汽车的续航里程。

电动汽车如何制冷（电动汽车如何制冷制热）

纯电动汽车的制冷系统就和内燃机的汽车的类似，只是把驱动压缩机的由发动机换成了电动机。这个电动机通常而言是单独的，但是也有采用驱动汽车的电动机来直接驱动的，这就和内燃机汽车更相似了，目前大致能解决电动汽车制冷的问题，但是效率还有待提高。

电动汽车制冷费电吗？

电动汽车制冷是费电的。

电动汽车通常使用电动压缩机制冷，ptc制热，两者都耗电，肯定会影响续航里程。

至于影响的大小，也是空调制系统的能耗问题。如果要评估影响，首先要确定行车条件、环境温度、湿度、光照强度等因素，比较压缩机功率、鼓风机功率、电子风扇功率等数据。

电动车使用空法规的优势:汽油车开启空法规后，百公里油耗增加1-2L，怠速油耗增加1-2L/小时；

但是电动汽车的电池组分别给空混合动力系统供电，不会增加电机的负担。无论以任何速度行驶，空调制的功耗为每小时1.62千瓦时。

同样静态条件下，电动汽车可开空1小时，比汽油车节省5-10元左右。但是会对里程有很大的影响。毫无疑问，电动车的on 空规定肯定会或多或少地影响用电量。

另外，我买车是为了方便和出行舒适，所以不能为了省电而开启空调节。但是，影响续航里程对于长跑来说也是一种严重的伤害。

因此，纯电动汽车在夏季和冬季尽量避免室外停车，注意空内外循环模式的切换。也可以用一些电动坐垫来提高座椅的温度，耗电会少很多。

纯电车可以边充电边开空调制冷吗？

不能。
因为纯电动车的电池充电和驱动系统是相互独立的，充电时电池会有一定的电量输出，用来驱动车辆，但这部分电量往往无法满足车辆的其他附属设备需求，如空调制冷。
而且由于充电时会产生一定的热量，如果同时使用空调系统进行制冷，会对车辆产生额外的负担，导致充电效率下降或者降低车辆的性能。
因此，驾驶纯电动车时需要在有足够电量的情况下进行空调制冷，并在充电时尽量避免同时使用空调系统。