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壳牌刹车油价格_现代雅绅特六万了，请教一下保养问题

保养技巧 2023年11月03日 22:04 77 车坛达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于壳牌刹车油价格_现代雅绅特六万了，请教一下保养问题的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

壳牌刹车油价格_现代雅绅特六万了，请教一下保养问题

1.制动液(刹车油)和液压油的区别、一样吗，制动液是液压油吗
2.现代雅绅特六万了，请教一下保养问题
3.汽车刹车油要换什么牌子好？

制动液(刹车油)和液压油的区别、一样吗，制动液是液压油吗

它们是完全不同的用途。

液压油

液压油是利用液体压力能的液压系统所使用的液压介质。它在液压系统中起着传递能量、抗磨损、系统润滑、防腐蚀、防锈和冷却的作用。对于液压油，首先要满足液压装置在工作温度和启动温度下对液体粘度的要求。由于润滑油的粘度变化与液压作用、传动效率和传动精度直接相关，因此油的粘温性能和剪切稳定性也应满足不同应用的各种要求。液压油的种类很多，分类方法也不同。长期以来，习惯上是按用途分类，有的是按油品的种类、化学成分或可燃性分类。这些分类方法只反映了油品的利润和注入，缺乏系统性，难以理解油品的关系和发展。

制动液:

关于"从国家标准行业协会国家制动液标准网站搜索”情况是:2004年1月，我国实施国家强制性产品标准GB12981-2003《机动车制动液》，与国际 通用 标准接轨。根据GB12981-2003《汽车制动液》，制动液分为HZY3、HZY4和HZY5。分别对应国际DOT3、DOT4、DOT5。制动液液位有高有低，消费者要根据自己的车型选择制动液。制动液液位越高，安全性越好。一般来说，符合HZY3标准的制动液适用于微型车、中低档车，而符合HZY4标准的制动液推荐用于中高档车。当然， mini 、中低档车选HZY4没问题，更好。

一般来说，消费者在选购制动液时应注意三个方面:

一、制动液太稀不能用，无色透明的制动液不能用(一般合格的制动液颜色为淡**或暗**)。

第二，选择质量可靠的大品牌也是一条捷径。比如 长城 润滑油新推出的彦俊、安图制动液，国外壳牌生产的制动液产品都是可靠的选择。

第三，买的太便宜了。一般10块钱每升的制动液基本都是劣质的，合格的国产制动液每升价格通常都比20块钱的要高，而合资品牌更贵。

刹车油的主要成分是乙二醇，闻起来像酒精，酒精的成分是乙醇。

一般来说，只要从正规店铺买的刹车油是合格的，一般刹车油的标准都是DOT4和DOT3，实际差别不大。

@2019

现代雅绅特六万了，请教一下保养问题

关于汽车防冻液的知识

很多车主都知道机油的更换周期，甚至也大概知道刹车油需要每两年更换一次，但很容易忽略了防冻冷却液的更换，很多车主都不知道防冻冷却液的更换周期是多少，也不知道该怎样选购。下面就为大家来科普一下。

防冻冷却液更换周期有多久？

都说每辆车的使用手册都是一本“葵花宝典”，即使你对车辆一窍不通，只要闭关修炼一次，虽不敢保证你对车辆什么都懂，但至少让你有个基本的了解。所以对于自己的爱车何时更换防冻冷却液，打开使用手册就知道。

大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。

不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值（防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间），就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。

如何添加防冻冷却液？

说到添加防冻冷却液，这里又有注意事项，就是不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。

换言之，就是在更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。

防冻冷却液该如何选择？相比起机油，选择防冻冷却液要简单多了。防冻冷却液顾名思义除了有冷却功能之外，还能防止在温度低的情况下凝结，保证能够正常工作。

如何选购防冻冷却液？

我们在选购防冻冷却液的时候，可以根据所在使用地的最低温度来选择，防冻冷却液的冰点最好比当地的最低温度低个15°左右，确保天气极端异常时防冻冷却液罢工。

对于一般车型来说，使用通用型的防冻冷却液都已经能满足日常的使用需求，价格一般也就70元左右，这种可以即买即用，可选择的品牌主要是以嘉实多、壳牌和长城为主。

需要注意的是，有些防冻冷却液要按比例兑水使用才能起到“功效”，有不少车主买回来没看说明书就直接使用，最终导致发动机“开锅”，所以不管买的是哪种防冻冷却液，使用前最好都读读说明书，保证万无一失。

终生无需更换的防冻冷却液靠谱吗？

目前市面上还推出了一些“终生无需更换”的防冻冷却液，相比普通防冻冷却液，它们最大的优势就是在车辆的终生使用过程中都无需更换，减少了麻烦。对于这种产品，个人建议车主们还是谨慎选择为妙。

因为这些防冻冷却液动辄1000多元，价格比较昂贵。虽说终生无需更换，但也很难保证在使用过程中无需添加。何况1000多元的价格，如果换成普通的防冻冷却液，就算加上每次更换的工时费50元，更换一次的总费用也就120元左右。

到这里相信大家都会算了吧，普通防冻冷却液换上10次的费用才抵得上一瓶“终生防冻冷却液”，而换10次普通防冻冷却液，差不多要跑40万公里。如果车辆发生碰撞导致水箱爆裂，那么1000多元也就打水漂了。

水能不能代替防冻冷却液？

用水代替防冻冷却液使用的危害，并没坊间说的那么严重，如果是短期应急使用，加水是可以的，不会对节温器有损害或者堵塞冷却水道，在赛车场就有很多赛车直接用水作冷却液。而且，如果发现防冻冷却液低于最小值，身边又没有防冻冷却液可添加，也可以加水来暂时顶替。毕竟防冻冷却液的减少主要是水分的蒸发导致的。

看到这里大家应该知道何时更换防冻冷却液，也知道该如何选择了。要是你的防冻冷却液还未更换就赶紧着手吧，等到发动机“开锅”后你再后悔就晚了。

汽车刹车油要换什么牌子好？

1. 刹车油1升就够，也就是一瓶，可以买博世的DOT4，性价比高。

2. 防冻液我前一阵子刚换了，当时买的是壳牌的，一桶大概是3.785L，需要2桶。确切的说是一桶不够，但第二桶只需要用一点儿。

3. 建议你检查一下正时皮带，看看是否需要更换。

4. 变速箱油用红线的75W90就可以，大概需要2瓶多，所以你只能买3瓶，会剩下一点儿。

5. 助力油想换就换吧，机械助力泵不换助力油问题也不大，换的话直接买原厂就成了。

6. 火花塞建议你用电装的IK20，50-60一支，虽然稍微贵点儿，但电极的点火性能很好，响应比较灵敏。

7. 以上费用都没算工时费，不在4S换的话，如果是稍微正规点儿的保养店，给100-150的工时费就足够了。前提是不换正时皮带。工时费多给点儿没坏处。再啰嗦一句，换刹车油的时候一定要自己上去踩，切记要把空气全部排出，也就是踩到刹车踏板足够“硬”，刹车很关键，马虎不得。

美孚一直堪称润滑油技术界的全球领先品牌。埃克森美孚的油气勘探业务遍及6大洲，是全球领先的炼油商、润滑油基础油供应商及成品润滑油和特种油品的主要销售商。目前，在全球200多个国家和地区中，美孚已成为润滑油的首选品牌之一，其产品的创新性、性能和专业性有口皆碑。公司连续85年以上获得3A信用等级，是世界上保持这一记录为数不多的公司之一。众多世界顶级名车出厂时就指定使用美孚润滑油，它们是保时捷、凯迪拉克、奔驰、雪佛兰等。

美孚变速箱油美孚1号被更多领先的汽车制造商选为标准出厂灌装油，例如：讴歌、阿斯顿马丁、宾利、别克军威、凯迪拉克、雪弗兰、霍顿HSV、雷克萨斯、奔驰、东南东南蓝瑟、尼桑、欧宝、保时捷、萨博等车系。4、爱信变速箱油日本爱信公司是世界500强企业之一，世界第九大汽车零部件生产商，也是世界三大变速箱牌子之一：日本爱信(Aisin)、日本捷特科(Jatco)、德国采埃孚ZF。公司成立于1949年，是丰田汽车零部件的供应商，现在其生产研发变速箱为雪铁龙，欧宝，保时捷，马自达，广汽传祺等自动变速车型提供变速箱。5、采埃孚变速箱油源自德国的采埃孚股份公司(ZFfriedrichshafenAG，简称ZF)，在全球汽车零部件公司的排名中，ZF跻身于前15强企业之列。

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