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凯美瑞优惠_优惠即将空降,凯美瑞值得拥有,你准备好了吗

奇迹汽车笔记 2023年11月18日 13:32 50 车坛达人

大家好!今天让小编来大家介绍下关于凯美瑞优惠_优惠即将空降,凯美瑞值得拥有,你准备好了吗的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

凯美瑞优惠_优惠即将空降,凯美瑞值得拥有,你准备好了吗

1.阿特兹和凯美瑞哪个好 凯美瑞配置丰富动力强推荐购买
2.优惠即将空降,凯美瑞值得拥有,你准备好了吗
3.只为拿下销冠,凯美瑞也开始优惠了,这价格你会买么?
4.为什么凯美瑞2.0办好22万,没动力,优惠又少,还是有好多人买?

阿特兹和凯美瑞哪个好 凯美瑞配置丰富动力强推荐购买

你问对人了,上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。马自达阿特兹和丰田凯美瑞都是非常受欢迎的轿车,它们各自有着一些不同之处。下面是它们的一些对比,希望能够帮助您做出选择:

车系

- 马自达阿特兹

- 丰田凯美瑞

基本信息对比性能对比个人观点

根据基本信息对比,马自达阿特兹价格范围较窄,发动机和变速箱数值也相对较小,但车身结构更轻巧;丰田凯美瑞价格范围更广,发动机和变速箱的数据较大,车身空间也更大。综合来看,在性能上两者都有不俗的表现,但若对于价格和油耗要求较高,马自达阿特兹更为适合;而若注重空间和动力表现,则推荐选择丰田凯美瑞。因此,个人建议选择车系应根据个人需求及偏好进行权衡选择。

优惠即将空降,凯美瑞值得拥有,你准备好了吗

目前,凯美瑞2021款的官方指导价为179800元-269800元,我们以凯美瑞的顶配2021款双擎2.5HQ旗舰版为例,据了解,目前在哈尔滨没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是5845元,再加上商业保险9667元,以及其他必要花费26076元,最后的首付款就是80940元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好305543元,这个价格你觉得如何呢?

凯美瑞车头看起来非常大气,中网运用多幅式的设计,整体看上去稳重大方。

凯美瑞2021款双擎2.5HQ旗舰版内饰看上去颇具年轻的感觉,配合银色金属饰条,整体设计很耐看。此外,该车标配了胎压显示、自动驻车、无钥匙启动系统等多项配置。

动力方面,凯美瑞配备了2.5LL4发动机,发动机最大功率为131kw,峰值扭矩为221牛·米;同时配备了总功率为88kw,总扭矩为202牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗4.1L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,凯美瑞的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

只为拿下销冠,凯美瑞也开始优惠了,这价格你会买么?

夏季历来是用车的高峰期,好车相伴能让酷热天儿里的出行多一份清凉,其实夏季也是买车的一个好时机,不少商家也会在传统的销量淡季里面推出更多优惠举措。今天就为各位小伙伴推荐一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的车——丰田旗下的凯美瑞。

首先来看口碑表现,凯美瑞凭借着油耗低,性价比高,后备厢空间足够等优点,以4.57的分数,赢得了不少车主的认可,并在竞争激烈的汽车市场中,牢牢占有一席之地。

良好的口碑与过硬的产品力密不可分,凯美瑞将动力充沛的2.0L?178马力?L4发动机和先进的CVT无级变速(模拟10挡)变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:5.7L/100km的成绩,提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。

不仅如此,优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)和底盘调教,使凯美瑞的驾乘舒适感更强,得到了广大车友的一致认可。

内在实力固然重要,外在的表现也是加分项。凯美瑞整体造型设计感十足,十分耐看。车身尺寸方面,长宽高为4885*1840*1455mm,结合2825mm的轴距,能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。

总之凯美瑞在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点,值得入手,并且凯美瑞即将重磅出击汽车之家倾力打造的818百城车展,届时将有互动红包雨、818专属折扣、现金补贴等惊喜福利!对凯美瑞感兴趣的朋友,敬请持续关注哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么凯美瑞2.0办好22万,没动力,优惠又少,还是有好多人买?

买车优惠,在国内市场几乎已经成为了一种常态,但事情也总有例外,比如在丰田家族,就有很多款车型优惠非常之少,但同时又非常的畅销,这样坚挺的价格和利润,让很多对手羡慕不已。不过,曾经在价格极为坚挺的丰田凯美瑞,也开始对更高的销量开始蠢蠢欲动了。

自第八代凯美瑞上市之后,出色的产品力,丰田越来越强势的品牌,再加上坚挺的售价,以及同样坚挺的保值率,凯美瑞的销量迅速增长到高位。但由于过于坚挺的价格,相比于多少有些优惠的对手们,它的销量卡在一万五六的位置,虽然相当的坚挺,在合资B级车市场也的确是排名前几的销量,但的确也难以再更进一步。

于是,最近凯美瑞在终端价格方面也开始有所松动了,以笔者所在的湖南为例,凯美瑞终端已经给出了几千元不等的优惠。这样的优惠幅度,相比对手虽然不算多,但相比以往,这种态度上的转变,的确会给一部分消费者带来好感。

而从目前合资B级车市场的排名来看,月销两万以上的雅阁几乎已经是稳坐冠军,相比之下,月销一万五六左右的凯美瑞,还是有不少差距的。那么对于这开始给优惠的凯美瑞,你们怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

凯美瑞2.0排量,既没动力,优惠又少,还有好多人买,我认为有以下几方面的原因。

首先,就是凯美瑞的车型口碑好。从最早的佳美到现在的凯美瑞,这款车型给大家的印象就是经济耐用,稳定可靠,毛病少。可以说凯美瑞是日系B级轿车最典型的代表车型,市场口碑很不错。作为丰田汽车旗下最成功的轿车车型,显然从品牌和口碑上来说,凯美瑞还是很有竞争力的,这也是很多人看上它的原因之一。

其次,2.0的动力对于很多消费者来说,足够能满足日常家用需求了,为什么这么说呢?其实,想想我们平常的用车环境,在城市路况,车速基本上不来,在车速80公里以内,2.0的动力在城市路况开,一点问题没。而且,相比其他那些带涡轮增压的车型,凯美瑞2.0自吸的排量,在市区里开,我认为更好用。另外,即使是在高速上开,凯美瑞2.0自吸的排量开起来,如果你不是要紧急超车或者提速的,只要正常行驶,其实也没有什么压力,动力完全够用。总的来说,作为一款家用车型,根据大多数消费者的用车环境和实际用途,凯美瑞2.0自吸的排量,完全能满足了;毕竟,大家都不是专业车手或者赛车手。

第三,2.0自吸的凯美瑞,匹配CVT无级变速箱,这套动力总成虽然在动力表现上算不上很出色,但是在整体的稳定可靠性和平顺性上的表现很突出,毛病少,故障率低,后期维护成本也比较低。相比目前流行的增压发动机和双离合变速箱的用力组合,显然2.0自吸发动机更可靠,经济性更好。这对于一款家用车来说,后期的用车成本才是重要的,这也是为什么还有那么多人去购买2.0自吸排量的凯美瑞的原因了。

综上所述,综合品牌口碑,用车环境,稳定可靠性和后期使用成本等方面来说,2.0自吸的凯美瑞还是有它的市场的,那么多人还会选择它,也就是理所当然的事了。

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