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2020年大众捷达价格图片_全新捷达VS7亮相，预售价曝光

奇迹汽车笔记 2023年12月25日 17:39 45 车坛达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于2020年大众捷达价格图片_全新捷达VS7亮相，预售价曝光的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

2020年大众捷达价格图片_全新捷达VS7亮相，预售价曝光

1.捷达是合资里的价格屠夫？捷达VS7和捷达VS5有什么性价比优势呢？
2.全新捷达VS7亮相，预售价曝光
3.顶配不到10万，还有8寸大屏和座椅加热，这个“捷达”更值得入手
4.捷达车大概多少钱？

捷达是合资里的价格屠夫？捷达VS7和捷达VS5有什么性价比优势呢？

在国内汽车领域里面，很多人选择车辆，首先都是从自己的预算来考虑，所以会有明显的购车界限，10万左右的预算，人们偏向于选择国产品牌，15万以上的预算，那么就是以合资品牌为主，30万以上的预算，基本上就会从BBA等豪华品牌里去考虑。大家选择国产品牌，很大程度是因为国产品牌的性价比高，所以很多人就想，能不能用国产品牌的价格，购买到合资品牌的车型，并且配置还要好，对于这个需求，其实是能够满足，一汽大众捷达品牌旗下的车型，它们就比较符合大家的需求。

谈到捷达品牌，它其实是由大众捷达车型衍变而来，现在是一汽大众旗下品牌，也是属于大众集团旗下，可以说是拥有纯正德系基因。捷达品牌的出现，让低价购买合资车型成为现实，在5月份，新捷达VS7和新捷达VS5两款SUV车型，它们双双上市，并且硬件配置再次升级，而从厂商指导价来看，新捷达VS7价格区间是在：10.49-14.58万元，新捷达VS5价格区间是在：8.68-11.48万元，对比起来会发现，这两款SUV车型，价格是比同级国产SUV还便宜些。

新捷达VS7和新捷达VS5两款SUV车型，它们是拥有大众的基因，是基于大众MQB平台打造，在制造工艺和零部件方面，捷达车型和大众车型还是有非常多的相同之处。5月份上市的新捷达VS7和新捷达VS5，外观内饰焕新升级，大幅提升产品的价值感与豪华感，外观方面更加大气，重点是内饰方面，多处增加软质包覆与精致缝线设计，座舱更具层次性，且乘坐舒适性也进一步提升，整体硬件配置也都再次升级。

新捷达VS5车型，它的长宽高分别为：4418/1841/1616mm，轴距为：2630mm，定位是紧凑型SUV，空间方面表现还是挺不错，而这次新升级的亮点，就是内饰更接近于大众的风格，变得更加时尚；在仪表盘方面，新捷达VS5还有8英寸的液晶仪表盘可选，乘坐在车内，就可以感受到8英寸的液晶仪表盘和中控屏带来豪华的体验。

新捷达VS7车型，它的长宽高分别为：4624/1841/1624mm，轴距为：2730mm，定位是中型SUV，这辆车的空间是更宽敞，同样在内饰方面，跟随了时代的潮流变得更为豪华，仪表升级成8英寸的液晶仪表盘，取代了机械指针仪表盘，中控也是有8英寸和10英寸的不同尺寸。

新捷达VS7和新捷达VS5的三大件，是它性价比的主要体现，都知道捷达源于大众，所以在动力上面，两款车都是搭载相同的发动机，也就是大众EA211系列的1.4T涡轮增压发动机，这款发动机在大众、奥迪、斯柯达品牌等车型上面都有搭载，装机量超过数百万台，稳定性好，油耗也不高。

在变速箱方面，主要是采用爱信6挡手自一体变速箱，当然也有5挡手动变速箱，自动挡里面的6AT变速箱，行驶起来也是非常的平顺。在底盘方面，也是基于大众，在驾驶体验方面，还是很稳的状态，两款车都是四轮独立悬架，通过坑洼路面颠簸也不会很明显。

新捷达VS7和新捷达VS5拥有大众的基因，搭载1.4T涡轮增压发动机，主要采用6AT的变速箱，并且还是四轮独立悬架的底盘，重点还是在一汽大众工厂MQB平台打造，就这么好的三大件，价格就在10万左右，说它是合资里的价格屠夫，相信很多人都会认可。

全新捷达VS7亮相，预售价曝光

最近，大众捷达对外宣布了最新捷达VS7的价格，这一次尝鲜价区间为10.68-13.68万之间，不少捷达车迷表示还在预料之内。新车预计会在3月20日正式跟大家见面，而十万左右的VS7真的可以代替探岳么？

其实，之前捷达自从背靠大众这个品牌之后，已经快速推出了VS5和VS3，而VS7作为升级版也亮相很久了。从VS5的热销中可以看出捷达这一次的路线找对了，在产品力和价格上都达到了消费者的心理预期，而VS7的整体数据要比VS5更出众。从尺寸上可以看出，4624mm的车长以及2730mm的轴距，比探岳还要长出不少，尝鲜价公布之后，真的可以取代探岳的地位么？虽然现在还不得而知，但已经有不少车迷已经在翘首以盼全新VS7的上市了。

外观：一看到VS7的外观，就可以感受到扑面而来的捷达家族气息，可以看到新车身上还是有不少家族元素的。比如前脸部分依旧是大家熟悉的VS5造型，整个格栅样式以及材质基本上都跟VS5差不多，格栅依旧向两边进行了延展，这么做也是为了进一步增加车头的视觉宽度，带来更加大气和时尚的造型效果。格栅中间还是镶嵌了密集的镀铬饰条，这种设计可以进一步增加车头的品质感，让人没办法把它联想到十万左右的车型身上。

格栅最中间当然还是简约却不简陋的捷达标志，在暗色的背景之下显得格外突出。下包围还是跟VS5差不多，这种贯穿家族元素的设计，也是为了进一步增加品牌调性，开在路上也可以加深品牌印象。

从车身侧面来看，VS7整体呈现出来的效果是修长灵动的，简单的腰线贯穿了车身，带一点上扬的姿态，勾勒出年轻时尚的气息，同时也不会制造出太过繁杂的视觉感受，所以还是比较大气和高级的。从车尾部分来看，VS7的下方保险杠还加装了银色的护板，整体彰显出了硬派的风格，隐藏的排气孔设计也进一步增加了车子的现代感。

内饰：跟外观一样，VS7的内饰也跟VS5差不多，一进入车内就可以看到运动感十足的三辐式多功能方向盘，这个方向盘的握持效果也十分不错，相信还是可以打动不少男性购车者的。另外新车还会根据车型不同来配备不同尺寸的中控屏，做到风格和尺寸都相适配。中控台的设计也可以偏向驾驶者这一边的，跟时下大多数车型一样，也是遵循了驾驶者优先的设计原则。整个内饰的设计都比较简单大方，虽然没有太大的亮点，但足够耐看。

动力：从动力方面来看，VS7搭载了家族里代号EA211的1.4T发动机，最大功率可以达到150马力，扭矩可以达到250nm。同时还会根据车型来搭配变速箱，分别是5速手动和6速自动。

写在最后：

总体来看，这一次VS7的价格公布还算有诚意，尝鲜价低至10万左右，对于大多数在观望的购车者或早已期待的车迷们来说，这个价格背后代表的性价比都还算不错。在安全配置方面，这一次VS7会全系标配电子手刹、自动驻车、定速巡航、胎压监测、车身稳定系统等等，这些配置不用加钱就可以享受，对于大部分人来说确实非常有诱惑力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

顶配不到10万，还有8寸大屏和座椅加热，这个“捷达”更值得入手

有这么一款车伴随着国内第一批家庭购车用户成长，甚至人人都能朗朗上口的叫出它的名字，这款车就是——大众捷达。时至今日，捷达由一款车型蜕变为一个品牌，推出了一系列成熟工艺下的高性价比车型，比如早先发布的捷达VA3以及捷达VS5，分别是一款紧凑型三厢轿车和紧凑型SUV。

1月11日，一汽-大众旗下捷达品牌VS7车型正式开启预售，新车共推出4款车型，其预售价格区间为11.18-14.28万元。作为捷达品牌推出的第三款车型，VS7基于大众MQB平台打造而来，其定位为紧凑型SUV。据悉，新车有望于2月底正式上市。

造型设计方面，捷达VS7由大众汽车品牌首席设计总监Klaus?Bischoff先生主导设计，前脸承袭大众家族X设计语言，充满未来感和力量感。车身侧面线条自前大灯开始，贯穿整个车身，前低后高的设计增加了运动气息。尾灯采用多边形设计，"Y"形元素与品牌核心图形相互呼应，点亮后更具科技感。

车身侧面和尾部的造型，仔细看完全就是大众的风格。一条从车头贯穿到车尾的腰线，饱满的车尾设计，尾灯的位置，看起来很熟悉，当然很稳重。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，达到了中型SUV的尺寸

进入车内，内饰整体设计与VS5如出一辙，通过采用平直的线条来构建向驾驶员一侧倾斜的中控台，整体简约而又不失档次；而中间空调出风口与8英寸中控屏幕的不规则组合，则进一步加强了时尚感。值得一提的是，VS7的空调调节面板放弃了VS5上的按键式，而采用了大众最新一代的全触摸式，使用起来用户体验更佳。

领先科技让驾驶更便利。当然，捷达VS7也不会忘记为“当家人”带来更为便利的驾驶体验。捷达VS7全系标配电子手刹与自动驻车系统、多功能方向盘等，让日常驾驶更加安全便利。高配车型还拥有10英寸中控屏、车联网、360°影像等科技配置，娱乐、便捷、安全统统得到满足。

在动力上捷达VS7采用与大众、奥迪同款的EA211?1.4T涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250?牛米。此外捷达VS7的前麦弗逊悬架还增加了横向稳定设计，提高悬架横向刚度，转弯时更稳定；后多连杆悬架进一步提升了操作稳定性

总的来说，在外观设计中捷达VS7表现出了合资品牌SUV的应有水平，无论是从整体还是细节，都尽显出一种大众风范，这一做法能让消费者去更好地接受这个全新品牌，而且它在车身尺寸上的优势，更是让人无法拒绝，在这个价位里有着非常高的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷达车大概多少钱？

从1991年国产到2019年停产，捷达在中国经历了28个春秋，也见证了中国汽车发展历程。如今的捷达也已经不再是人们口中的“老三样”，而是由一款车变身为了一个独立品牌，同时也把国人VA3对于“捷达”二字的情怀和记忆继续传承。捷达品牌旗下的首款轿车VA3作为一汽大众捷达的继承着，虽然车头少了大众车标的加持，但也多了全新的造车理念，6.58-9.28万元的售价也变得更为亲民，那么这个“捷达”还是那个招人喜爱的精神小伙吗？

对于了解大众捷达的消费者来说，捷达VA3的车身轮廓一定是再熟悉不过了，但在细节之处的设计也带来了跟随时代的创新。多边形的镀铬“铠甲”中网为家族式的设计，并与大灯组相连接，延伸了横向的视觉宽度，让整车的前脸更显活力。大灯组的造型依然简洁大方，顶配车型还支持自动大灯功能。尾灯造型采用了Y字形设计，这也是捷达品牌的标识之一，带来了更强的立体感，夜晚点亮后具有明显的辨识度。车身尺寸方面，其长宽高分别为4501/1704/1479（1469）mm，轴距为2604mm。

捷达VA3的内饰也带来了全新的演绎，首先摆脱了曾经单一的全黑配色内饰，提供了黑+红的撞色内饰，视觉效果更显活力，年轻消费者也更容易接受。不过在细节上，依然保留着大众家族的气息，整体布局简洁朴实，各项功能布局清晰明了，方向盘和挡把造型也都和大众的其他车型上的设计基本保持一致。

在凸显厂家诚意的配置上，捷达VA3明显非常厚道。车内最大的改变就是搭载了8英寸彩色可触摸中控液晶屏，集合蓝牙、语音识别等多种功能，并支持CarPlay、CarLife、WeLink，此外还配备了自动空调、感应雨刷、大灯伴你回家功能、后排中央扶手、前排座椅加热等。

安全方面，捷达VA3与捷达相比，增加了前排侧面安全气囊和两侧头部气帘，并且标配ESP车辆电子稳定控制系统、胎压监测等。此外，捷达VA3还搭载了定速巡航、后驻车雷达、第五代智能在线电子防盗系统等。

动力方面，捷达VA3全系搭载一台来自大众的EA211系列?1.5L?自然吸气发动机，最大功率112马力，最大扭矩为145牛·米。虽然参数中规中矩，但是稳定的质量、市场保有率和燃油经济性都是数一数二的，对于普通消费者来说这几个指标远比加速性能重要的多。传动系统方面，手动挡车型匹配5速手动变速箱；自动挡车型则是匹配爱信AQ160六挡自动变速箱。

捷达虽然已是全新的品牌，但它的整车制造工艺、技术以及监管制度都源于大众，所以这辆捷达VA3几乎和曾经捷达车型一样，依然让人倍感亲切。与此同时，在继承了“大众”基因的同时，也拿出了足够诱惑力的价格，6.58万的起步售价甚至比部分中国品牌家轿还要低。所以对于消费者来说，少了大众标识的“捷达”性价比更加突出，自然也是更加值得入手的选择。

文/有文汽车?蕾子

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷达VS5，8.48-11.28万，捷达VS7，11.18-14.48万。

捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

捷达VA3在设计方面极具年轻活力，前脸采用大众汽车经典设计元素，点阵式进气格栅定义了家族设计理念。这款车不仅传承了大众品牌的设计精髓，也很好的融合了时尚运动与现代精致。2019年9月5日，第二十二届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕，在成都车展15号馆，捷达VS5完成了上市发布。动力方面，捷达VS5搭载的是非常成熟的EA211 1.4T涡轮增压发动机。

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