2014奔驰b180的价格表_奔驰B200与X1,还有C200,C180的比较！

保养技巧 2024年05月10日 21:47 17 车坛达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于2014奔驰b180的价格表_奔驰B200与X1,还有C200,C180的比较！的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.奔驰b200报价及（奔驰b200优缺点是什么）
2.奔驰B200与X1,还有C200,C180的比较！
3.奔驰b180优缺点

奔驰b200报价及（奔驰b200优缺点是什么）

奔驰b200报价及

奔驰b200口碑不太好，就是很少有男士购买这款车。

奔驰b200是奔驰B级的一个版本，另外还有奔驰b180和奔驰b260。区别在于动力系统。b180和b200都采用1.6T涡轮增压发动机，只是功率有高有低。此外，b260搭载2.0T涡轮增压发动机。传动系统匹配7速双离合变速箱。

奔驰尽管把B200精准定位为紧凑两厢车，但是在车体占比上奔驰B200更好像一台拉升版的两厢车。这类不三不四的外观当然不能和价钱非常但有正宗小汽车外型的A级相匹敌，因而在销售量上奔驰B200较为差。

奔驰b200优缺点是什么

优点一、内饰用料好，主要是软质材料和皮质材料。

优点二、行驶品质方面方向盘没有虚位，底盘非常稳。

优点三、虽然不是高端车型，但只要明晃晃的车标在那一放，那必须是倍有面子的感觉。而且整车进口有保障。

缺点一、悬挂偏硬后排舒适度和动力一般。

缺点二、进口小众车由于保有量少，后期保养费用较贵。

动力部分

代号为M270的1.6升全铝直列四缸涡轮增压发动机，搭载第三代缸内直喷技术-BlueDIRECT，可以在一个冲程内实现最多五次燃油喷射的压电燃油喷嘴。

以及能够在一毫秒内连续释放四次电火花的多重火花点火系统，能够更好的提升燃烧效率，改善车辆的排放和经济性，并分为高低功率两个版本。

开奔驰b级都是什么人

;?现在的豪华品牌已经开始不满足于中高端车型市场了，要往下发展占领中低端市场的份额。譬如说奔驰A级就是奔驰进军低端市场的产品，而本文的主角奔驰B级虽然还是进口车，但是它也属于奔驰进军低端市场的一员。其中奔驰A级目前可以说是取得了一点小小成就，但是我们的B级就惨不忍睹了，销量只能用零星来形容。

其实奔驰B级卖不好真的不难理解，因为随便都能够挑出一大堆缺点，首先一个大问题就是B级没有进行国产，或者说奔驰压根就没想过让B级国产。原因就在于两厢车在中国没有太大的市场空间，国内两厢车的需求量是非常大，但都集中在高尔夫、飞度、致炫这些车型上了，所以奔驰在国产A级的时候都要将两厢改三厢。

其次，奔驰B级作为下探市场的产品，它并没有真正满足到中低端市场消费者对车的需求，这主要体现在以下几个方面：

一、价格高

由于没有进行国产，所以奔驰B级的价格无法像A级那样下探到15万的水平，最低配都要20万起步。对比以前的奔驰B级，现在的最新款车型仅仅只是比以前便宜了两三万而已，所以在价格方面奔驰B级就没有做好。

二、配置低

其实价格高还不是什么特别大的问题，毕竟现在消费者的消费能力有很大的提升，而且作为奔驰贵一点也是可以接受，但关键就是这样的价格却得不到太好的配置，20多万的车连后排出风口都没有，后悬架还是扭力梁，装配什么自动泊车、自动大灯、分段天窗、倒车雷达又有什么用。

三、保养贵

虽然奔驰B级的很多保养零件都与A级是通用的，但是保养一次还是很贵一个普通的常规保养就要一千五左右，虽然是一年保养一次这样的频率，但是一些低端车一年保养两次才一千出头。保养都这么贵就更加别提出险了，对于中低端市场对应的消费者来说负担实在太大了，这个逼装不起。

四、市场定位太偏

在网上有一位论坛的网友形容奔驰A级和B级的关系用了一个很恰当的类比，那就是相当于高尔夫和途安。B级的本意就是比A级具有更加强大的空间能力，所以很多人都会说B级就像一台MPV，而奔驰自己则说B级是运动旅行车，在欧洲可能会比较受欢迎，但在国内就没有哪款旅行车是成功的。

不过奔驰B级并不是一无是处，既然是奔驰下沉市场的产品，那么肯定就有我们在中低端品牌上体验不到的东西。

一、品牌逼格

很多买奔驰A级和B级的国内消费者最看重的无非就是奔驰的品牌逼格高，也是奔驰下沉市场的最大优势。试想一下如果不是这个三星标，谁会接受一辆20多万的车还是1.3T发动机和扭力梁后悬架，这个价钱买个高尔夫GTI不香？

二、优秀的内饰设计和做工

应用在A级和B级上的这套内饰设计应该没有人会觉得不好看，而且这套内饰还得到了2019年沃德十佳内饰的奖项。可以说有这样的设计即使用料再差都可以接受，但偏偏奔驰B级的内饰用料还要能够保持水准，根本无法挑剔。

由于奔驰B级的优缺点非常明显，以至于我们很容易就忽略掉它作为一款比A级更加具有空间能力的车所能带给我们的空间实用性。

从尺寸方面来看，奔驰B级的长度和高度都要更加优于奔驰A级，这就意味着坐在车内头部的空间会更加宽敞，同时后排的前后空间也没有太大问题。后备箱拥有非常可观的深度和宽度，配合可以按比例放倒而且放倒以后非常平坦的座椅靠背，B级的空间能力真的很不错。

而在乘坐舒适性方面，在静态下座椅的厚实感和包裹性都是非常好的，中间的地台比较高，但考虑到顶配车型有四驱系统还可以接受。前排座椅支持多向调节，其中还包括腿托调节，只是低配车型上都是手动的调节方式，让低配显得更加简陋。

总结

奔驰B级所谓的下探市场，其实只是在配置上减一些东西然后让价格可以降低，在最重要的性价比方面奔驰B级做得并不够好，再加上车型的定位在国内属于冷门车型，所以说买奔驰B级的最后都不会是讲究实用性的一般消费者。

奔驰b200养不起

缺点：

1、悬挂偏硬后排舒适度和动力一般。

2、进口小众车由于保有量少，后期保养费用较贵。

3、后排空间小，不适合身材高大的车主。

4、轮胎出现不正常鼓包。

5、轮胎胎燥有点大，发动机的声音在急加速的时候会非常直接的传递到车厢里面。

扩展资料：

外观细节

在保持老款流线造型风格之余，奔驰也赋予了新B200足够多的元素来标榜自己的“新生代”的身份，垂直格栅、多层次的侧面线条、更宽大的车尾、LED光源的应用等。

单看奔驰B200的外形，着实有种“奔驰R级”的格调。进气格栅被设计的非常大气，中央硕大的三叉星徽标似乎在向你炫耀着它尊贵的气质，没有任何低调的掩饰。

扩展资料来源：百度百科：奔驰b200

17年奔驰b200二手车价格

b200奔驰二手车价格为十五六万吧，它的性能如下：1、外观奔驰B级的外形耐看又显大气，尤其是前面的奔驰大标，非常的显挡次。整车的线条很流畅，一气呵成。开在马路上那回头率还是蛮高的；2、内饰做工很精细，部件拼接严丝合缝。车内基本上都是软包装，新车味道比较小，说明用料还算讲究；3、空间，车内空间比较大，后排空间很充足，而且驾驶室很高，视野很好，一般一家五口出门非常方便，再加上比较大的后备箱，放几件大小行李箱完全没问题；4、动力，发动机为前置前驱，搭载了一台2.0T直列四缸发动机和7挡CVT变速器，就是起步的时候有种肉肉的感觉。不过速度上来之后，各种情况下的路面都能够轻松应对。

奔驰B200与X1,还有C200,C180的比较！

最满意的一点作为奔驰在豪华运动型多功能车中的细分产品，与宝马、奥迪走差异化产品路线，小众产品满足个性化需求，装配工艺优秀。奔驰品牌不愧是汽车行业的龙头企业，它以“只有最好”来说服车主。

最不满意点防爆轮胎作为标配不适合中国国情。胎壁薄且偏，容易鼓包爆胎。买车之前，也很纠结。防爆轮胎也是一个趋势，车身可以部分轻量化。好在基本在北京开，补胎问题相对好解决。

[空room]2699mm的轴距是紧凑级的最大设定，不输于很多b级车。考虑到MPV车的坐姿已经比普通车占据了一定的优势，所以空之间的组合多样合理。在前排调节距离最大的情况下，后排还能有2拳空左右，前后头空之间保持1拳左右(家族成员基本都在180以下)。从外观上看，从B柱到C柱的设计比较直，所以车内基本没有损失空。合理利用同级空也是我买车的重要考虑因素。我考虑过宝马1系和奥迪A3、A4。

动力作为B级1.6T发动机180的低功率版本，起步阶段的油门响应真的不是很快。虽然奔驰调整了这款车型的油门踏板的行程，比以往同品牌的其他车型容易踩多了，但是考虑到它90KW的功率，在50/h以下的中低速确实有点吃力，如果两个人开空轻重载在车内还是可以接受的，但是受制于近1.5吨的车重，这个成绩也是可以理解的。

控制由于使用了电子动力，更容易启动方向，不需要考虑助力液的添加和助力泵的维护。在行驶过程中，方向控制更加准确。有一次我在路上刹车，上了侧车道，直接踩了ABS，ESP也起了作用。当时车速在70-80之间，感觉车辆操控稳定，但想想还是有点后怕。

奔驰的刹车和安全是众所周知的。

油耗1500公里的磨合期，车辆基本都是去市区，其中400条左右是远郊区县的高速公路。综合油耗还没下来，百公里平均速度在8.7到9省之间(每小时30左右)。磨合期后城市综合油耗基本在7.5-7.8之间(平均车速30-35左右)。对了，自己开车的路况(基本是北京的三四五环和各种环路联络线)对车来说还不错，双离合车型油耗基本满意。

舒适性对于20-30万价格区间有德系车的车型，悬挂调教还是有一定韧性的。感觉法系的培养应该在德系和日系之间，怎么说呢？由于采用了防爆轮胎总成，汽车在通过减速带或遇到不平路面时会上下弹跳，但并不明显。座椅填充物不软，有一定的硬度，长途骑行不会有不适感，与身体的贴合性基本令人满意；至于噪音，车内隔音很令人满意。车窗关闭时，风噪和胎噪几乎听不到，或者因为防爆轮胎，胎噪明显平淡，但20的速度后就不是很明显了，基本在可接受范围内。虽然空调节是手动的，但是制冷制热都比较迅速，出风迅速有力。

[外观]其实要明确自己想表达什么对车辆设计的看法并不容易。外观本身只是和萝卜青菜不一样，但是可以看出12代之后B级外观的变化可以说是颠覆性的；上一代更加商务沉稳，这一代在经典元素的传承下加入了厚重的运动元素，尤其是车侧腰线的设计非常动感，这也成为了MFA平台上其他车继承的设计元素。配合17寸轮毂，很有动感，穿西式组装鞋很有亲和力的小胖子奔驰，呵呵。

[内饰]奔驰的设计元素:每一款车都能找到对经典的致敬，B级也不例外。看到仪表盘黑色背景上醒目的白色指针和十字形飞机发动机设计的空出风口，能让其他开过奔驰的人找到熟悉的感觉；换挡的使用，在你习惯之后，是一个实用方便的设计。车内储物空间空基本够用，但不是那种能充分利用空空间的车。这个不如日系车，但是可以接受。毕竟车里东西太多会弄得乱七八糟。

性价比春节后买车，经销商刚好有库存车和在途车，正好是季度冲量的节点；赶上店中店庆活动，现金优惠幅度比较大，还有其他诱人的优惠。2012款的标配B180本来是不带天窗的，因为老婆喜欢多加一万二选了带天窗的车，指导价变成了29万。

个人感觉同价位的豪华品牌，从车辆空房间和装配工艺来看，只能买B级，性价比很好。

其他描述其实我一直对奔驰这个品牌有好感。30万元价格区间内买紧凑型进口奔驰还不错。相对来说，如果你想了解自己的买车需求，可以有的放矢。人无完人，你选择了就得接受他的缺点。还有就是奔驰纠结的保养费用。其实车主要靠保养和良好的驾驶习惯。良好的驾驶习惯其实可以降低车辆后期的保养成本，选择一个质量好可靠性高的品牌也可以陪伴你几年。

奔驰b180优缺点

闲着没事，也对这三个车比较熟悉，跟你详细说说吧。因为车型很多，我建议你选12款B180，13款C260（C200没了）和13款X20

油耗：这个价格的车，油耗是小意思了，这三个车B180油耗低一些，C260最高，

动力：C260是200多马力，X20是184马力，B180才122马力，必须C260最好，动力强劲，

舒适度：宝马的操控好，但是方向盘很重的，这一点奔驰完胜宝马，尤其是对女生讲

操控度：C260是后驱，动力好，宝马X20是4驱，操控也很好，B180就不说了，跟大众车比算好的，但是在宝马面前差了一点。个人觉得X20好

安全：宝马奔驰安全绝对没得说，但是X20是4驱，冰雪天气还是4驱安全。

保养费用：宝马便宜，X20小保养一次900，奔驰挺贵的，C260小保养1800呢，都是10000KM保养

外观：这个。。。各有所好吧。。。不评价了，我喜欢X20，因为现在流行SUV啊

内饰：这个，个人觉得B180最好，C260次之，毕竟B是刚出的，C快换代了，宝马X20在这三个中最差劲

空间：空间都不大，意思差不多。（回答完了发现大家都说X1空间好，相信我，作为一个X1车主，X1空间真心不大啊，跟C和B差不多，回答完了还要再专门修改，真心不容易啊）

质量：宝马奔驰的质量不差，基本上都是大毛病没有，小毛病就看运气了