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电动汽车跑高速续航更短吗(电动汽车跑高速续航更短吗为什么)

新能源汽车资讯 2023年10月29日 02:03 63 车坛达人

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纯电车跑高速多少码最省电?

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电动汽车跑高速60-80km\\u002Fh的速度区间能耗是最低的,此时车辆的总续航里程比普通路况要更高。90-100km\\u002Fh等速续航是比较接近日常用车的,如果高速以90-100km\\u002Fh的时速匀速行驶,那么就能开出日常市区道路开出来的续航里程。

电动汽车跑高速续航更短吗(电动汽车跑高速续航更短吗为什么)

经常跑高速适合开新能源吗?

不适合,新能源汽车跑高速不是很好的选择。因为新能源汽车的经济时速在40-80公里,超过经济时速耗电量会极速增加,掉电很快。还有就是新能源汽车在冬天电池耗电也比较厉害,续航里程也会缩短。一般新能源汽车在市区跑比较有优势,续航能力比较稳定。

纯电动汽车高速耗电量?

电动汽车驱动电机的工作效率不受车速和电机转速的影响,一般情况下,电动汽车驱动电机的输出效率会维持在80%-90%范围内。驱动电机的转速随动力电池供电强弱做出相应改变,因此电动汽车的工作效率不受汽车电机转速的影响。

与燃油汽车动力传递不同,电动汽车的动力传递不需要经过变速箱,因此电动汽车在低速行驶时,动力需求比较低,电动汽车电机相对省电。但是当电动汽车高速行驶时,驱动电机由于没有变速箱辅助,对于动力的需求是比较高的,因此在电动汽车跑高速时,驱动电机需要很大的电量来维持汽车的高速行驶。所以电动汽车低速行驶时省电,跑高速时则费电。

另外,当电动汽车低速行驶时,尤其是在车辆频繁减速的过程中,动能的减少会转化为电池电量储存在动力电池中。而当电动汽车高速行驶时,车辆基本上保持高速匀速行驶,动能回收装置不会起作用,所以这也是导致电动汽车跑高速费电,低速行驶省电的原因之一。

纯电动汽车的电机主要分成永磁同步电机和异步电机两类。永磁同步电机使用的都是直流电,所以无论是电机本身的能量转化效率,还是电能的传输控制过程都会比较省电。这会给续航里程带来好处。异步电机是通过线圈把交流电转换成所需要的磁场,异步电机可以产生比较大的功率,同时很多车型的永磁同步电机采用风冷就可以达到所需的散热性能,而大功率异步电机则需要水冷来实现有效的散热,大功率逆变器的生产成本也是非常高的,所以在这些额外系统的加持之下,除了能耗会变高以外,整个系统制造成本也要高于永磁同步电机

电车跑高速跑多少省油?

电动车跑高速不需要耗油,因为电动车动力使用的是电池,根本不需要烧油,所以这个省油的说法根本不成立。目前汽车行业有很多汽车厂家都在往新能源电动汽车上转型,第一个是汽油能源越来越少,第二个是烧汽油汽车尾气会对气候有影响,所以国家倡导新能源汽车

红旗e-qm5满电跑高速续航多少?

319公里

纯电续航达431km。红旗 E -QM5的实测高速续航里程为319.2公里,续航达成率为74.1%,高速能耗为16.9kWh/100km,从续航数据上来看,E -QM5的续航达成率在对比车型中属于比较高的水平,说明红旗 E -QM5的续航比较扎实,但实测高速续航不高,跑得不远,而在城市拥堵的路况下。

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